新能源汽車發展是希望的開始。
新能源汽車未來規劃中,將規定新
能源汽車投放的數量。一汽、廣汽在第一個回合失利,應該有希望在第二回合趕超。豐田汽車選擇在中國建設全球化汽車技術研發中心TMEC是一個最好的機會。通過與豐田汽車的合作,一汽豐田、廣汽豐田一定會在新能源汽車尤其是PHEV的研發上走在前面。
通常情況下,在經濟不景氣時,受市場規模縮小和競爭加劇的影響,一國國內廠商往往容易對進口的外來商品產生抵觸情緒,期望政府通過國內法律法規對外來商品的銷售進行限制,包括反傾銷調查、配額、進口稅、干預匯率等措施。經過3年的調整,自2008年伊始的美國經濟大蕭條至今未見明顯的復蘇跡象,經濟振興和工業復蘇等刺激計劃都未能奏效,美國本土制造業企業不僅沒有實現預期的變革和有效調整,而且還將面臨更為激烈的國際競爭。
中國、印度等發展中國家正以其較低的商務成本,靈活的商業制度,快速增長的市場規模等優勢而逐漸全面占領各個制造業產業,這些優勢不僅體現在傳統制造業部門,更是逐步向新興制造業產業部門蔓延,其中就包括
太陽能制造業。受競爭力下滑的直接影響,美國加州的一家主要太陽能制造企業便于9月初宣告破產,致使該公司近1100個雇員失去工作崗位。可以預料,在維持就業、提高競爭力等迫切需求下,包括新能源行業在內的美國制造業企業近期將不斷掀起反傾銷調查訴求,尋求美國政府的貿易保護。