“卷并不是壞事，怎么走過這段血雨腥風的道路，是公司管理者需要思考的。”

——首航新能源高級副總裁容崗

從數百家到二十余家，逆變器可謂光伏產業鏈上競爭最為慘烈的環節，但駭浪過后，至今屹立于市場之上的企業無不“身懷絕技”，且追逐未來，企業競賽如火如荼，從管理、從戰略、從產品、從市場……

成立于2013年的深圳市首航新能源股份有限公司（以下簡稱“首航新能源”）便是其一。作為全球TOP5儲能逆變器品牌，馳騁戶用、工商業光儲市場后，首航新能源全面沖向“地面”。

01大勢所趨

實際上，首航新能源的身影早已出現在地面電站市場。

公開信息顯示，2022年，首航先后中標了國家能源集團長源電力、中國電建等央企大單，地面項目簽單超過1GW。

“必須進入地面電站市場。”首航新能源高級副總裁容崗告訴北極星，其斬釘截鐵的答案背后是充分的市場邏輯以及充足的企業底氣。

“規模大、競爭激烈、技術要求高、商業要求高、需求非常復雜，這是大型地面電站的特點，考驗著一個企業的綜合能力。”容崗表示，“夯實公司基礎實力，也將進一步反哺分布式光伏。”

容崗指出，當下地面電站、工商業、戶用電站的容量邊界越來越模糊，工商業和戶用電站容量越來越大，逆變器選型隨之多樣化。如225kW逆變器，謀求更優的性價比優勢，深受工商業項目青睞；園區儲能，同樣越來越多采用集中式儲能產品。首航全功率段光儲逆變器，三大細分市場齊頭并進成為必然。

但從分布式到大型地面電站，難度不可同日而語。

在地面市場，設備商面臨著開發商、業主、投資方、貸款方、銀行、保險公司等多方考驗，任一環節出現問題都將對訂單能否落地產生不利影響。

在容崗看來，大型地面電站市場就是“0”和“1”，不會像分布式的“1”和“0.5或0.6”，因此最難的還是在于企業的商業邏輯以及商業運作能力，極大考驗著銷售團隊的能力。

對此，首航深諳其道。據容崗透漏，當下首航各區銷售團隊，均有著地面電站市場的開拓經驗，對地面電站駕輕就熟，而這也構成了首航全面沖擊大型地面電站的絕對“底氣”。

02光儲并濟

挑戰新市場，首航的信心還來自于完善的光儲產品譜系。

在光伏逆變器領域，5月上海SNEC展，首航隆重發布了新一代320kW大功率組串式光伏逆變器—SOFAR PowerMega。該產品解決了多個行業痛點，實現電站系統的高效、安全以及電網友好“三位一體”。

據介紹，320kW組串式逆變器具備20A/路大電流輸入，可完美適配210/182組件，進一步提升系統發電量；1.8+高容配比設計，LCOE更低；支持1.1倍穩定輸出，45℃滿功率運行不降額；可替代SVG，降低電站投資成本。

安全方面，PowerMega整機防護等級達到IP66+C5-M高防腐等級，可在高溫、高鹽霧等惡劣環境下可靠運行，IP68 風扇+智能溫控散熱設計，使用壽命更長，確保逆變器可在-30℃-60℃環境下可靠運行。此外，優異的電網系統適應能力，可在SCR 1.1弱電網環境下穩定運行。

儲能領域，首航更是資深玩家。早在2015年，首航便開始進行光伏儲能逆變器相關技術工藝的研發，是國內較早進行儲能逆變器和“光儲一體化”解決方案探索的企業之一。

全球能源研究權威機構Wood Mackenzie發布的統計報告顯示，2021年首航新能源成為全球五大儲能逆變器供應商之一。

但首航的“雄心”不止于此。4月北京儲能展，首航預展了集中式儲能電池簇單元和模塊化PCS單機產品，扣響了進軍大儲市場的發令槍。5月，首航正式發布其集中式儲能系統新品—SOFAR PowerMaster。

儲能系統的設計開發并不是簡單地將電池、BMS等拼湊集成，而是要求企業必須擁有深厚的技術底蘊和深度自研能力。首次面向全球發布的PowerMaster是首航基于光儲領域深厚的技術積累，通過全棧自研，融合電力電子、電化學與電網技術打造的一體化集成解決方案。

據悉，PowerMaster通過創新的模塊化設計以及PCS一簇一管理特性，在充放電過程中消除“短木板”效應，進一步提升系統放電量；兼容320Ah大電芯設計，能量密度更高，單艙可擴容至3.93MWh，可大幅降低初始投資成本以及全生命周期度電成本；同時在系統層級采用電芯級氣消防+艙級氣消防+水消防三級聯動，以及可燃氣體排放+泄爆設計的“3+2”安全體系防護策略，全方位保障儲能系統安全。

“首航并不僅僅是簡單地發布新品，儲能系統已在發貨。”容崗對新一代儲能系統產品成竹在胸。

03在細節上下功夫

直面市場，大型地面電站也是行業內卷高地，門檻高，玩家少，但價格競爭激烈。

特別是爆發中的儲能市場，企查查數據顯示，在 2022 年，平均每天有近 109個新公司投入儲能領域，截至5月10日全國現存儲能企業將近9萬家。‘在容崗看來，最終或許只有千分之一的成功率。“但卷并不是壞事，只有卷，大家才能思考，才能逼迫企業從戰略上進行前瞻性布局、模式創新、技術變革，找到不一樣的藍海。”容崗說，“怎么走過這段血雨腥風的道路，是公司管理者需要思考的。

如何堅持到最后？首航的應對之策是——在細節上下功夫。

如320kW大功率組串式光伏逆變器，其一大亮點是最大轉換效率達99.05%，中國效率98.55%，在行業內處于領先地位。

而集中式儲能系統產品PowerMaster則采用行業首創同程均流液冷散熱+智能風冷散熱設計，可減少30%以上的散熱損耗，均溫性更好，電芯溫差實測小于2.5℃，使電池壽命提升14%。

技術創新不能止步，容崗反復提及的還有企業管理、商業運作模式的構建。“這需要積累，首航新能源已經規劃了5~8年的時間表。”容崗透露。

可以預期的是，又一個地面光儲新星，正在路上！

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