國務院關于印發《2024—2025年節能降碳行動方案》的通知
中國神華:“十五五”期間將是煤炭消費的達峰平臺期
中國神華在投資互動平臺表示,中國神華是以煤為基礎,以煤炭的生產、運輸和轉化一體化運營模式為優勢的A+H能源行業上市公司。公司深刻認識未來一段時間內我國煤炭將維持主體能源地位,仍需發揮煤炭的壓艙石作用和煤電的基礎性、調節性作用,以煤炭保能源安
中國神華在投資互動平臺表示,中國神華是以煤為基礎,以煤炭的生產、運輸和轉化一體化運營模式為優勢的A+H能源行業上市公司。
公司深刻認識未來一段時間內我國煤炭將維持主體能源地位,仍需發揮煤炭的壓艙石作用和煤電的基礎性、調節性作用,以煤炭保能源安全,以煤電保電力穩定。
從當前階段看,“十五五”期間將是煤炭消費的達峰平臺期,煤炭耗用規模仍將持續一段時間。展望未來,煤炭在我國多元化能源消費結構中也將發揮不可或缺的能源安全保障作用,與其他能源形成互補關系。
作為中國最大的煤炭上市公司,中國神華肩負著能源安全保供的責任,也肩負著綠色轉型發展的責任,兩項責任都很重要。中國神華將認真貫徹落實能源安全新戰略,立足煤炭作為我國主體能源的地位,保障能源供應,按照煤炭清潔高效開發與利用的發展方向,大力推進煤炭清潔開采技術,積極推動燃煤機組低碳化改造,促進煤化工高端化、多元化、低碳化發展,推進煤炭消費轉型升級,繼續擴大一體化運營核心競爭優勢。
公司也在積極探索布局戰新產業和未來產業,主要包括儲能、碳捕集和利用、氨能、氫能、生物質能等戰新產業。立足行業共性,突出公司特色,加快形成新質生產力,形成對中長期拓展戰新產業領域的有力支持。
此外,中國神華還介紹到,國能黃驊港務有限責任公司(黃驊港)成立于1998年,是由中國神華和河北建投交通投資公司按照股比7:3共同出資組建,黃驊港是公司煤電路港航一體化、產運銷一條龍經營的核心樞紐港,是陜西、內蒙煤炭外運陸運距離最短的港口,是國家西煤東運、北煤南運第二大通道的主要下水港。截至2024年9月30日,黃驊港連續4年煤炭下水量超2億噸,占北方十港煤炭下水量的近30%,開港累計煤炭下水已超28億噸,上繳各類稅費超80億元,為保障國家能源安全穩定供應、服務經濟社會發展做出了積極貢獻。
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