節約能源、降低排放——記“汽車發動機電控噴射技術及排放、節能研討會”(三)
來源:論文學術網
時間:2024-08-19 21:14:10
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節約能源、降低排放——記“汽車發動機電控噴射技術及排放、節能研討會”(三)【摘要】:正 四、部分國家都采用的汽車排放法規 世界上許多國家都采用美國和歐洲排放法規,但采用的實施日期卻
【摘要】:正 四、部分國家都采用的汽車排放法規 世界上許多國家都采用美國和歐洲排放法規,但采用的實施日期卻各有不同。 表7為巴西、韓國、墨西哥采用的汽車排氣污染物限值。
【作者單位】:
本刊記者
【關鍵詞】: 電控噴射技術 汽車發動機 降低排放 排氣污染物 排放法規 型式認證 實施日期 車用汽油機 節約能源 排放限值
【分類號】:U464-2
【正文快照】: 世界上許多國家都采用美國和歐洲排放法規,但采用的實施日期卻各有不同。 表7為巴西、韓國、墨西哥采用的汽車排氣污染物限值。部分國家汽車排氣污染物限值 表7┏━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ 限值和標準執行日期 ┃┃
【關鍵詞】: 電控噴射技術 汽車發動機 降低排放 排氣污染物 排放法規 型式認證 實施日期 車用汽油機 節約能源 排放限值
【分類號】:U464-2
【正文快照】: 世界上許多國家都采用美國和歐洲排放法規,但采用的實施日期卻各有不同。 表7為巴西、韓國、墨西哥采用的汽車排氣污染物限值。部分國家汽車排氣污染物限值 表7┏━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ 限值和標準執行日期 ┃┃
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