材料一:近年來,我國汽車特別是轎車的價格呈不斷下降的趨勢,每年的下降幅度達(dá)兩成左右。在技術(shù)不斷更新和國內(nèi)汽車市場旺盛需求的刺激下,我國汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的投資急劇擴(kuò)張。國內(nèi)市場的國際化又使我國
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:54:17
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材料一:近年來,我國汽車特別是轎車的價格呈不斷下降的趨勢,每年的下降幅度達(dá)兩成左右。在技術(shù)不斷更新和國內(nèi)汽車市場旺盛需求的刺激下,我國汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的投資急劇擴(kuò)張。國內(nèi)
【專家解說】:試題答案:(1)①價值決定價格。生產(chǎn)汽車的社會勞動生產(chǎn)率不斷提高,生產(chǎn)成本下降趨勢; ②供求影響價格。汽車生產(chǎn)能力的增長開始超過需求的增長,供過于求造成汽車價格下降; ③價格競爭是一種重要的競爭手段。外國進(jìn)口汽車的增加,國內(nèi)汽車廠商為占有更多的市場份額,紛紛通過降價增強競爭力。(只要答對兩點就可)
(2)汽油和汽車是互補商品,當(dāng)汽油價格上升,不僅使汽油需求量減少,而且使汽車的需求量減少。所以汽車銷售遭遇尷尬。普通汽車和新能源汽車、電動自行車互為替代品,當(dāng)普通汽車價格上升,新能源汽車和電動自行車的需求量就會增加;再者,對新能源汽車和電動自行車的消費也符合“綠色消費”的要求。
(2)汽油和汽車是互補商品,當(dāng)汽油價格上升,不僅使汽油需求量減少,而且使汽車的需求量減少。所以汽車銷售遭遇尷尬。普通汽車和新能源汽車、電動自行車互為替代品,當(dāng)普通汽車價格上升,新能源汽車和電動自行車的需求量就會增加;再者,對新能源汽車和電動自行車的消費也符合“綠色消費”的要求。
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