熱心網友：嘉峪關外的戈壁灘,當時除了老君廟外，全是(不毛之地 ). 嘉酒地區未來發展之我[舊帖]一、嘉酒分離的客觀歷史原因 1955年，西北地質局645隊（酒泉地質大隊的前身）秦世偉小組在祁連山發現了鏡鐵山大型鐵礦，從此拉開了建設西北鋼鐵基地的序幕。1958年8月1日，在酒泉祁連劇院正式宣布成立“酒泉鋼鐵公司”，同時會上還宣布成立地級酒泉市，轄酒泉、金塔二縣及嘉峪關區（當時原屬張掖地區管轄）；酒鋼公司黨委書記，經理趙北克同時被任命為酒泉市委第一**、室長，以鞍鋼冶建公司為主，5.4萬人參加的酒鋼建設正式開始。 1959年下半年，整個經濟開始出現困難，眾所周知浮夸風導致的“三年困難時期”開始。1960年夏季后，由于農作物嚴重欠收，甘肅糧食供應越來越困難，長期饑餓的職工開始依靠駱駝草面，苦曲菜度日，便秘、浮腫、肝炎比比皆是，職工身體越來越差并開始出現死人現象，饑病交加的情況就連當時主要**之一的喬室都未能幸免（據其1989年9月到酒鋼視察回憶）。1961年1月，冶金部正式通知酒鋼緩建，甘肅省通知酒鋼職工趕快撤離甘肅，否則將無糧供應。酒鋼公司不得不決定“易地就食”，大批隊伍整建制調往江西新余、陜西、撫順、本溪、富拉爾基等地參加當地的生產建設，還有7000余名職工保留身份赴新疆，由生產建設兵團農八師付薪參加農墾。數萬人轟轟烈烈的隊伍象戈壁上的流水一樣散失，僅剩下1300人凄涼地看管棄放在戈壁灘上數萬噸物資以及未建完的廠房、高爐。 1964年春，貓豬喜在聽取三線建設匯報后，對報告批示：“攀枝花和酒鋼建設不起來，我睡不好覺；成昆鐵路修不通，我將來只好騎著毛驢去……，打起仗來，我不放心”。自此，1964年7月，酒鋼第二次上馬。 建國以來，國家采用了嵌入式的工業化道路，就是把資源密集區單獨劃出，集中發展工業，以避免受到農業的牽絆，迅速實現工業化。待到工業城市發展壯大以后，再把周邊的農村交給工業城市去消化，這是冷戰時代發展中國家工業化的獨特道路，是符合經濟發展的規律的。 在此大背景下酒鋼的建設也未例外，第二次上馬即開始籌建基本是工業區的嘉峪關市，雖然是酒泉地區領導下的縣級框架市（原因是人口太少），但主要領導的任命和調動卻由省直接負責。此后，以酒泉地區為主，甘肅省各地方抽人承擔了政府、財稅、商貿服務、交通郵電和銀行等市屬機構的籌建工作。酒泉地區為支援酒鋼的建設曾在經費和人力、物力等方面付出了很多，酒鋼公司發展以后也一直沒有忘記對地方的回報；如對周邊地方采礦業、鄉鎮企業發展給予資金和技術上的支持；對酒泉兩個軋鋼廠通過資產重組、合并，組建了酒鋼控股的長峰軋鋼有限責任公司。 1966年爆發“文化大***”，在“造反有理”、“***無罪”、“打保皇派”等口號下，各級機關受到了嚴重的沖擊，造成了社會秩序持續的混亂，1969年國民經濟瀕臨崩潰。國際上，與前蘇聯發生邊境沖突。酒鋼處于三線位置的說法發生了動搖，于是將已經運到酒鋼的煉鋼、軋鋼設備，又一件件運走，施工隊伍一批批撤出，酒鋼陷入“半死不活”的癱瘓狀態。 為防止地方工作的癱瘓過多地影響到企業生產，1969年下半年，經周**提議，總結了大慶油田保障生產的成功經驗后，由毛豬喜提出了“抓***、促生產、促戰備”的號召，將政企集權管理推向了極至，鐵路、民航系統甚至實行軍管。至此為解決城市混亂的“號召”“知識青年上山下鄉”、企業大量辦社會以自救維護正常生產、學校半工半讀求生存等也達到了高潮；其原因是各地方政府財稅體系被打亂，已無法支持正常履行政府應承擔的社會義務。政企不分造成的企業辦社會負擔問題，在1978年政府體系恢復正常工作后并沒有得到妥善解決。企業一方面需要正常交納各種稅費，另一方面還要為內部辦社會付出成本。以至于今天許多老的國有大中型企業雖擁有價廉的勞動力，因用人太多，生產成本仍居高不下（不否認還有管理和裝備等問題）。近年來國企改革提高競爭力的“減人增效”、“下崗分流”等措施，對社會秩序造成了許多負面效應，是為解決昔日政企集權管理所積累的弊端不得不付出的代價。 1970年初春，蘇羽按照周**的囑咐，去新疆路過嘉峪關時表示了對酒鋼的關懷；于是有關方面決策，縮小酒鋼建設規模，先上煉鐵，三上酒鋼。當年6月份即開始全國25個省、市、自治區53個城市325個單位參加的全國抬酒鋼的“萬人大會戰”，經過4個多月的艱苦奮戰，于1970年國慶前夕的9月30日凌晨，一號高爐采用原礦入爐簡易投產的方式，順利煉出了第一爐鐵水。由此使幾上幾下的、來回折騰的酒鋼，終于在祖國大西北的雄關腳下巍然屹立起來。 鑒于酒鋼職工人數的逐漸增多，配套的市政建設也得到了相應的發展；由此在計劃經濟的體制下，基于甘肅省薄弱的農業基礎，為減輕酒泉地區農副產品供配的負擔，1971年12月完全政企合一的地級嘉峪關市成立，嘉酒地區正式分離（改革開放后，1980年6月嘉市政企分開）。 　　1971年至1984年酒鋼在“有鐵無鋼”的連續十四年虧損徘徊期間，解決了難選貧鐵礦的強磁選技術，酒鋼看到了扭虧為盈和繼續生存的希望之光。1985年煉鋼連鑄工程投產，酒鋼結束了“有鐵無鋼”和長期虧損的歷史；1988年高速線材軋鋼工程投產，酒鋼終于配套成龍；1998年中板軋鋼工程投產，酒鋼進入新的發展時代；2000年爐卷軋制工程開工，不銹鋼工程已獲準立項，酒鋼開始逐步轉變為以生產高附加值的板管材和特種鋼為主，向生產高水平、精產品的現代化鋼鐵企業進軍；“十五”、“十一五期”間投資將達200億元，形成500萬噸的生產能力，同時積極發展非鋼鐵高技術產業，年銷售收入將超過200億元。 二、嘉酒兩地建設的分歧與合作 1、水資源對嘉酒兩地市發展的影響 西北地區水資源嚴重匱乏，地處戈壁包圍的酒泉綠洲盆地更不例外。雖有“（討）賴河繞野”滋潤著嘉峪關、酒泉和金塔兩市一縣的土地，但伴隨工農業以及城市的建設發展、人口的增多，如何合理開發利用水資源的矛盾日趨突出。水資源的爭執嚴重地阻滯了嘉酒兩地市的發展，錯失數次發展機遇。 從1985年成立酒泉鋼鐵公司后，至1993年以前，一直由酒鋼自備水源承擔嘉峪關全市的生產和生活供水任務。隨著酒鋼生產建設規模擴大，市政建設速度加快，城市人口不斷增加，城區園林綠化面積逐年擴大，城市用水供不應求的矛盾日漸突出。80年代開始，每年的6至10月份，時常發生平房停水，3層以上樓房白天缺水；市政部分企業因缺水時常被迫停產；綠化覆蓋率不但不能提高，反而成片園林和庭院林草因缺水而枯死。 1986年1月嘉峪關市聽取了市建的匯報后，責成市建對所提出的開發新水源的6個方案請甘肅省水文地質二、三隊進行勘察論證。經聘請專家和水文部門的反復論證，一致認為第6個方案最佳可行，即從鐵路交叉橋以西的嘉西斷層隆起處引潛流入酒西盆地的地下水庫水源。該水源不影響下游用水。經水資源委員會、省建、省城建及省計委批準，國建設及省建還撥款給予支持。 當時的酒泉、金塔聞知嘉市要在北大河水源地取水的訊息后，擔心影響下游用水，開始千方百計阻止引水（討賴－北大河日常管理由原酒泉地區討賴河管理處負責，配水權歸省水資源委員會），雙方開始了數年反復地***和爭執。開發北大河水源從開始調查研究到建成供水長達7年之久，其間1988年完成打井5口，時隔5年后的1993年12月才得以投產使用。 20世紀80年代中期，正值國經濟“調整、整頓、改革、提高”時期，為發揮工業集約化發展和“軍轉民”生產技術的優勢，大量位于“山、散、洞”的三線企業開始向城市和交通樞紐就近搬遷聚集。酒泉衛星發射中心也開始嘗試發射商業衛星。為依托社會，減輕負擔，促進發展，中心在1986年提出從沙漠深處遷出，設想就近遷至酒泉市，得到了國科委的支持。同時為降低清綠沙漠鐵路支線的維護成本，方便未來生活基地到發射場地的人員與物資運輸，通過商業化運作贏利并帶動地方經濟的發展，中心提出了將其改道至文殊站（位于酒泉和嘉峪關站之間）與蘭新鐵路接軌。所改線路途經鼎新（基地飛機場）、金塔縣城、酒泉西關（現仍有基地的房地產；當時西關外是破敗的民房和農田，現隨著城市建設的擴張，已失去了建站的可能；當年的《中青年》、《甘青年》等報刊雜志在報道中心未來發展的文章中曾披露了鐵路改線的設想）。生活基地設想建在酒金路周邊。但在落實過程中，當時的酒泉提出難以保障數萬居民的水源問題；嘉峪關市提出靠近其市區建設可由文殊雙泉和北大河嘉西地下水源解決，因此中心又研究了選址酒泉丁家壩（312國道酒泉和嘉峪關之間），鐵路改線直接與嘉峪關站連接的可能性。但因前述嘉酒兩地市對水資源爭執未定，中心基地動遷和鐵路改線被迫擱淺。 1992年在南巡講話“發展就是硬道理”的方針指導下，雙方停止了對水資源的爭執，嘉峪關市開始對北大河水源進行配套建設，1993年底向市區供水。從此，嘉峪關市政府有了自己管理的獨立供水水源。為全市（包括酒鋼）今后經濟發展，促進生產、保障生活、綠化城市有了可靠的供水水源。同時也放開手腳建設城市，開始擴展南市區，并建設十層以上的高樓大廈。由此，1996年被國家命名為“國家級衛生城市”，2000年申報“國家級優秀旅游城市”成功，目前正在向建設“國家級環境保護模范城市”邁進。 1993年隨著蘭新鐵路復線的建設，蘭州鐵路局開始調整生產力布局，鑒于玉門油田衰微，大量職工赴新疆吐哈參加石油會戰，酒鋼生產建設漸入佳境，北大河嘉西水源得到落實，嘉峪關城市建設看好等因素；決定擴建嘉峪關車站，同時建設雄關生活小區，職工由玉門東站等周邊沿線逐步遷聚嘉峪關；1993年6月嘉峪關火車站升為一等站（與西寧、銀川、武威南同級）。2000年10月21日鐵路第三次提速，開始正式始發嘉峪關－北京，嘉峪關－蘭州的直達列車，方便了交通出行，也奠定了嘉峪關的鐵路樞紐地位。 2000年，在戈壁高原艱苦奮斗60余載的玉門油田在酒西盆地青（草彎）西和酒東盆地長沙嶺構造（酒泉下河清附近）取得了石油勘探的突破，玉門油田開始擺脫近年來的年產40萬噸左右的低迷態勢，今年的開采量有望突破50萬噸，在今后的3至5年內有望突破100萬噸，為實現玉門石油人“下山”的愿望提供了可能。1936年，孫健初發現了玉門老君廟油田，油田基地設在酒泉（現為玉門油田療養院），鑒于海拔2400米的玉門老君廟山脊坡勢不適于建設大型工廠，選址嘉峪關下籌建煉油廠（現嘉市區西北，目前為酒泉地區水泥廠和長城化工廠）。1954年以前，老君廟油田是一個純粹的礦區，基本沒有住家，員工輪流上礦工作。1954年開始的“一五”建設，玉門油田成為國家第一批重點項目。在當時國家貧油，迫切需要石油的背景下，玉門油田率先實行了政企統管體制，在缺乏長遠規劃的情況下，匆忙開始擴建我國第一個天然油田，先后發現了鴨兒峽、石油溝、白楊河三個油田，同時在玉門老君廟山脊四臺一個自用小型煉油裝置基礎上擴建了50萬噸煉油廠（現年處理能力增至400萬噸，開工250萬噸）。人員也由酒泉、嘉峪關大量遷往玉門老君廟。　　玉門油田隨后的建設發展過程中，遠離交通要道、消費市場的弊端開始顯露。玉門油田孤懸在祁連山半坡上，難以依托社會提供服務，行政體制下的“大而全”、“小而全”的管理模式又帶來了生產成本的提高。高海拔狹窄的一面坡地勢給城市的規劃和建設帶來了困難，煉油廠選址在西北上風方向上又給小城帶來了嚴重的污染，其特征成為國內高等院校建筑規劃專業教科書中工礦資源型城市規劃建設的反面典型案例。山溝里的城市在油田衰微后，人流、物流、信息流大量減少，替代產業很難發展；因此，很多人耐不住寂寞，忍受不了高海拔和污染的環境，以各種方式離開了玉門油田。　　2000年，在戈壁高原艱苦奮斗60余載的玉門油田在酒西盆地青（草彎）西和酒東盆地長沙嶺構造（酒泉下河清附近）取得了石油勘探的突破，玉門油田開始擺脫近年來的年產40萬噸左右的低迷態勢，新增探明儲量9000萬噸，超過過去歷史探明總和，在今后的3至5年內有望突破100萬噸，為實現玉門石油人“下山”的愿望提供了可能。鑒于此，玉門油田在勘探取得突破，再現青春時，也開始為自己尋求新的家園。 在蘭州、嘉峪關、酒泉、張掖等地幾經周折反復，鑒于主要油氣田在酒泉地區轄區內，考慮企業的發展需要有一個良好的地企關系，最終落腳點放在了酒泉。 鑒于玉門油田基地幾年來一直醞釀遷離老君廟，玉門市政機構也就抓住聯合國扶貧投資20億整治開發疏勒河流域涉及移民20萬的機遇，借助風力發電、疏勒河流域開發等一系列重大項目的實施，大力在玉門鎮發展建設。由于國2002年7月28日批復酒泉地區地改市，而敦煌、玉門市轉為甘肅省直轄縣級市，暫由地級酒泉市代管；甘肅省城市化步驟的下一步目標是敦煌、玉門升為地級市，西隴海蘭新線形成串珠式城市帶，玉門市機構重新遷回漢時駐地玉門鎮的時機成熟。 2、西部大開發的戰略使嘉酒兩地市達成了共識 西部大開發，力促河西走廊經濟一體化戰略，是甘肅省委對河西走廊未來經濟發展的戰略性勾畫。酒泉、嘉峪關兩地市地域緊密相連，經濟、文化發展互補性強；通過區域聯合促進經濟一體化，將推動兩地市區域經濟的大發展。 嘉酒兩地市從1999年6月開始，通過廣泛調研和論證，在保持現有行政區劃不變的前提下，提出確保聯合發展的基本框架： 一是以兩地豐富的旅游資源為龍頭，建設嘉酒“黃金旅游線”。即以敦煌莫高窟為代表的石窟藝術，以嘉峪關關城遺址為代表的“長城文化”、國際滑翔節、七一冰川等世界著名的人文、自然旅游資源和酒泉衛星發射基地等一批新型的高科技旅游產品為依托，打“敦煌牌”，組建敦煌旅游公司。 二是充分發揮酒泉地區農業積累雄厚、嘉峪關市工業基礎強大的優勢，實現區域工農業經濟結構的優勢互補。 三是依托兩地市相同的水土光熱等農業資源，發展面向國內外的高科技農業、市場農業、陽關農業、旅游農業，以及農產品加工產業，推動農業逐步走向市場，加快農業的產業化、現代化步伐。 四是加快“硬軟件”基礎設施建設，創造吸引國內外客商的良好投資環境。尤其是爭取過境312國道高等級或高速公路改造、嘉峪關機場擴建、酒泉市至酒泉衛星發射中心高等級公路幾大工程盡快動工建設，解決交通吞吐能力低下的“瓶頸”；與此同時，統一制訂出臺地市吸引人才、資金、技術、促進經濟發展的各種優惠政策。 五是依托兩地境內酒泉鋼鐵公司、四零四廠、玉門油田、酒泉衛星發射中心、青海油田等一批國內外知名大型企業和科研單位的科技實力，通過嫁接、聯合、托管、租賃等多種行之有效的辦法，推動地方企業的科技進步，使之擺脫困境，提高效益。

熱心網友：在戈壁沙漠外的嘉峪關市，然后在另外到老君廟所有（貧瘠之地）。 在未來的發展，我家的葡萄酒產區[舉報返回頂部] 一個分離的嘉酒客觀的歷史原因 1955年，西北有色地質局645隊（酒泉地質大隊的前身）。秦師偽小組發現，在祁連鏡鐵山大型鐵礦，西北鋼鐵基地的建設拉開了序幕。 1，1958年，的酒泉祁連山劇院正式宣布成立的酒泉鋼鐵公司，同時也宣布成立，轄酒泉市，酒泉市，金塔兩當縣，嘉峪關區（當時原本屬于張掖地區管轄的），酒鋼公司黨委書記，經理趙北克同時被任命為酒泉市，室長，鞍鋼冶金建設公司，酒鋼建設的540萬人參加正式開始。 1959年下半年開始的經濟困難的一年，著名的修辭風格，導致了“三年困難時期”開始了。進入夏季后的1960年，由于嚴重的糧食歉收的莊稼，甘肅省的糧食供應越來越困難，長期饑餓的工人開始依靠駱駝草面，苦歌菜肴，便秘，水腫，肝炎比比皆是，工會的身體越來越差了，并開始現象，饑餓和疾病，甚至是跨國的主要**喬，一直不遺余力地一間（根據其1989年9月酒鋼檢查記憶）。 1961年1月，工信部推遲了冶金行業的正式通知酒鋼，甘肅省的通知酒鋼工人迅速撤離甘肅否則沒有食物供應。酒鋼公司決定在飲用水整建制“坐隊參加在當地轉移新余，江西，陜西，撫順，本溪，富拉爾基生產建設，大量，有超過7000名員工，保留身份新疆生產建設兵團農八師，受薪參與土地復墾。水損失數萬成千上萬的人喜歡在戈壁上的充滿活力的團隊只有1300人離開荒涼的保管放棄了幾萬幾千噸的物資在戈壁沙漠，沒有完成建設廠，高爐。 1964年春天，貓豬喜聽三線建設的報告，該報告批示：“攀枝花，酒鋼建設不，我睡不好覺;成昆鐵路修不通，我將騎毛驢去... ，戰爭爆發了，我不相信。 “此后，在1964年7月，酒泉鋼鐵公司發起了第二次。建國以來的狀態使用內嵌式的工業化道路，是資源密集的地區單獨畫重點行業的發展，以配合他下來，以避免農業和快速的工業化。直到時間的工業城市，發展壯大，然后消化的工業城市周圍的農村，這是一個獨特的冷戰時期的發展中國家工業化道路，在這種情況下酒鋼的建設符合法律規定的經濟發展。也不例外，第二次推出，開始構建基本的嘉峪關市工業區，是酒泉地區縣級的領導下，框架市（人口少），但省直接負責的主要領導的任命和調動。此后，甘肅省酒泉地區，抽人開展籌備工作，為建立市政機構，政府，稅務，貿易，服務，交通，郵電，電信，銀行等在酒泉地區財政和人力資源，物質資源，支持酒鋼的建設付出了很多，也回到的地方并沒有被遺忘后的發展，酒泉鋼鐵公司周圍的當地采礦業，鄉鎮企業提供資金和技術支持，通過資產重組，合并，形成一個有限責任公司，酒泉鋼鐵集團長豐滾動軋機在酒泉的發展。 1966年的爆發的“文化***”，“造反派”，“***的清白，”打保皇黨“的口號下，各級機關已經嚴重的影響，導致社會秩序混亂，1969年國民經濟關閉崩潰。國際沖突與前蘇聯的邊界上。酒鋼說在一個三線的位置發生動搖，因此，已運到酒鋼煉鋼，軋鋼設備，并帶走了一塊，一批又一批撤出的施工隊伍，酒鋼成“比活著“，處于癱瘓狀態。 太大的影響，以防止麻痹的地方工作，生產，總結了成功經驗，大慶油田在1969年下半年，保障生產提出了按周**豬喜“抓***，促進生產和戰備“的號召，政府和企業的集中管理，甚至到了極致，鐵路，民航系統實施軍事管制。這一點，為了解決城市亂“，被稱為”知青上山下鄉，大量的企業做社區的自助維護正常的生產，學校勤工儉學的生存也達到了高潮，原因是財政和當地政府的稅收制度，一直扮演著混亂，已經無法支持正常履行的社會責任，政府應該承擔。政治迫害造成了企業辦社會的負擔，在政府的制度在1978年恢復正常工作，并沒有得到妥善解決。企業需要繳納的各種稅費，另一方面，正常情況下，社區內部付出的成本。所以，今天很多老的國有大型和中型的企業，廉價的勞動力，用人太多，生產成本仍然很高（不否認存在一些問題，如管理和設備）。近年來，國有企業的改革，減人增效“，”下崗“的措施，以提高競爭力，社會秩序造成了許多負面影響，支付，以解決政府和企業集中的管理，前者的缺點積累起來的。 1970年早春，粟裕問周**去新疆，途經嘉峪關酒鋼護理;因此有關各方的決策，酒鋼建設規模縮小，先在煉鐵，酒鋼三。開始解除酒鋼325單位，全國25個省，直轄市和自治區，53個城市參加的全國大會的“人民戰爭”，今年6月，在艱苦的工作多4個月后，在1970年，國慶前夕9月30日上午，1號高爐入爐礦生產，流暢精煉爐鐵水。最后一個幾上幾下，來回折騰了酒鋼屹立在祖國的西北地區。視圖的酒鋼逐步增加數量的工人，配套的市政建設的發展，因此，在計劃經濟體制下，甘肅省農業基礎薄弱的基礎上，以減輕酒泉地區農業產品的供應和分配負擔，徹底政企合一的地級嘉峪關市在1971年12月正式成立了嘉酒地區分離（改革開放后，嘉市，政企分開，從1980年6月）。酒鋼在1971年到1984年期間，連續多年損失徘徊在“鋼鐵”，難治性貧化鐵礦石的高強度磁分離技術，酒泉看到一個轉身，繼續生存下去的希望的光芒，1985年煉鋼連鑄項目建成投產后，酒鋼結束“酒鋼鋼鐵“的歷史，在長期的損失;高速線材軋機項目投產于1988年，終于配套成龍;中板軋機項目投產于1998年，酒泉鋼鐵和輸入新的發展時期;爐卷軋制項目開始于2000年，不銹鋼項目已批準立項，主要集中在酒泉開始生產高附加值的板管及特殊鋼的生產水平高的優良的現代鋼鐵企業的產品進入“十五”，“十一五”投資將達到20十億人民幣，到形成產能500萬噸，同時，積極發展非鋼高科技產業，年銷售收入超過20億元人民幣。 BR />二，克里酒的建設的差異和合作 1，水資源都嘉酒城市發展的影響水資源在西北地區嚴重缺乏的沙漠戈壁包圍的綠洲，酒泉盆地雖然瀨“（討論）周圍的野生的”水分嘉峪關，酒泉，金塔城市和一個縣的土地，但伴隨著工業和農業的發展，以及建筑的城市，人口增長，合理也不例外。開發和利用水資源的矛盾日益突出。嚴重的的阻止水事糾紛的嘉酒這兩個城市的發展，錯過了幾次發展的機會。從酒泉鋼鐵公司成立于1985年，1993年，一直擁有的酒鋼水承擔嘉峪關市的生產和國內水供應任務。酒鋼擴大規模生產和建設，市政建設速度已經加快，增加城鎮人口，城市園林綠化面積已擴大，每年，已成為日益突出的矛盾，城市水短缺80年代末，6至10月，經常會出現沒有水的平房，三層以上的建筑物在白天和水資源短缺;市一些企業往往被迫停止，由于缺乏水，綠化覆蓋率不僅不能提高，但成片的花園和庭院的草地上，由于缺乏水。聽到嘉峪關市在1986年1月建立了一個城市的報告，指示該城始建于六個方案擬發展新的水源，甘肅省水文地質三隊進行調查顯示，聘請專家和水文部門反復論證，一致認為，最好的六個方案從引潛在流入的酒西盆地地下水庫水的的假戲故障抬升西部的鐵路道口橋水不影響下游用水。批準水利委員會，省建設廳，省城市建設和省計委，國家的建設和全省建設資金的支持。酒泉，金塔聽到的關于克里城市水的消息的北河的水源，擔心的影響下游水開始到做一切可能，以防止分流（討論麗 - 的一天 - 到 - 天管理格蘭德河做北原來的酒泉地區討論取決于河管理部負責水資源分配權在省水利委員會），雙方開始幾年反復***和爭議。開發北戴河水研究從開始到完成的水，提供高達7歲于1988年，在完成鉆井，能夠投入使用后，時隔五年后，于1993年12月。 20世紀80年代中期，當該國的經濟調整，整頓，改革和提高工業集約發展和生產技術的“山，新洞三線企業搬遷到城市和交通樞紐附近聚集了大量的”轉換“，位于”期間發揮的優勢。酒泉衛星發射中心也開始嘗試發射商業衛星。附近移動，支持由國家科學和技術委員會從沙漠深處的酒泉市依托，降低了社會的負擔在1986年的發展設想。在同一時間，以降低維護成本的明確綠色沙漠鐵路支線，以方便日后的生活基地，人員和物資運送到發射場的商業化運作的盈利能力和拉動地方經濟發展，該中心將轉移到文殊站（位于酒泉，蘭新鐵路嘉峪關站之間）的標準。通過鼎新基地機場，酒泉，金塔縣西關（目前仍是以房地產，然后破舊的房屋和農田西關外，現在的改線城市建設的擴張，已經失去了建站的可能性，“中年”，“甜”青年報紙和雜志報道，該中心未來發展的文章已披露鐵路改線設想）。建造生活基地的設想在酒金路周圍，但在實施過程中，酒泉困難，以保護數以十萬計的居民用水;嘉峪關市文殊雙泉和格蘭德河附近城市建設Norte的的假戲地下水源來解決，因此該中心的網站的酒泉丁家大壩（312國道酒泉，嘉峪關），嘉峪關站的可能性鐵路改線直接連接，但上述嘉酒兩個城市對水資源的爭議尚未了結，該中心基地的搬遷，鐵路改線被迫擱淺。 1992年南巡講話“的指導下發展的原則，才是硬道理，”雙方停止對水資源的爭議，嘉峪關市開始建設配套的格蘭德河的水北，從那時起，嘉峪關市政府管理自己獨立的供水水源的城市（包括酒鋼）未來的經濟發展，促進生產，保護生命，一個到1993年年底市區供水。綠色城市提供了可靠的供水水源。也有一個免費的手工打造城市開始拓展南市區，及十層以上的高層建筑的建設。因此，在1996年國家命名為“國家衛生城市”，在2000年“全國優秀旅游城市”的成功，目前的國家環境保護模范城市“的建設。 1993年隨著復線蘭新鐵路的建設，蘭州鐵路局開始調整生產力布局，玉門油田的下降，大量的工人新疆吐哈參與石油斗爭，酒鋼生產建設越來越好，北戴河家實施西水，嘉峪關市建設利多因素，決定擴大大的生活區，工人，玉門東站附近沿嘉峪關站的建設與逐步遷入聚嘉峪關，嘉峪關鐵路站于1993年6月晉升為第一級站（西寧，銀川，武威市南兄弟姐妹）。 2000年10月21日高速鐵路第三，開始在嘉峪關始發直達列車 - 北京，嘉峪關 - 蘭州，交通出行方便，也奠定了嘉峪關鐵路樞紐。 2000年，超過60載酒西盆地青西，酒東盆地長沙嶺構造（酒泉附近廈禾路明確），（草彎取直）玉門油田在石油勘探，努力工作取得了突破性進展，在戈壁“高原翡翠門的油田開始出現在最近幾年的低迷態勢，年產量達40多萬噸，預計今年將超過5000萬噸的開采，預計將超過100萬噸，在未來3-5年內，下“玉門石油人的愿望的實現提供了一種可能。孫堅早在1936年，玉門老君廟油田，油田基地（現在玉門油田療養院），在海拔2400米的的玉門老君廟嶺坡勢是不適合建設大型工廠，現場嘉峪關酒泉建設煉油廠（克里西北的城市，目前酒泉地區水泥廠和長城化工廠）。 1954年，老君廟油田是一個純粹的礦，基本上沒有回家，打開我的工作人員。 1954年“15建設，玉門油田成為全國第一批國家重點工程項目。玉門油田的國家傾斜油的背景，是一個迫切需要的情況下，帶頭在政府和企業統一管理系統的實施，缺乏長期規劃，在匆忙開始擴大中國的第一個自然油田，已發現鴨子兒峽油溝白楊3油領域，而一個自己的使用在玉門老君廟脊中的4小煉油單位的基礎上進行了擴展（現在處理能力400噸的5000萬噸煉油，250萬噸開始）。人員從酒泉，嘉峪關大量搬遷到玉門老君廟。玉門油田的后續建設和發展過程，從交通消費市場的弊端開始顯現。玉門油田在祁連山半坡寂寞，這是很難依靠行政系統的“大”與“小”的管理模式及生產成本增加所提供的社會服務。高海拔窄傾斜的地形城市的規劃和建設困難，該煉油廠的網站帶來了嚴重的污染，并給了一個小鎮上的西北上風方向，特點的國內機構的高等院校建筑規劃專業的教科書開采資源為基礎的城市規劃和建設相反的典型案例。山谷城市的油田的下降，大量的人流，物流，信息流的減少是難以發展替代產業，因此，很多人耐不住寂寞，無法忍受高高度和對環境的污染，以不同的方式從玉門油礦。 2000年，超過60玉門油田酒西盆地青（草彎取直）西和酒東盆地長沙嶺構造（酒泉附近廈禾路明確， ），在石油勘探方面取得了突破，努力工作，在戈壁高原翡翠門油田開始出現在最近幾年的低迷態勢，年產40萬噸的新探明儲量為90萬噸，比過去的歷史證明總和預計將超過100萬噸，在未來3-5年內，實現玉門愿望提供了一種可能的石油“向下”。鑒于此，玉門油田勘探取得突破的青春為自己尋求一個新的家庭。 一遍又一遍的波折，在蘭州，嘉峪關，酒泉，張掖，酒泉地區主要的石油和天然氣田的管轄范圍內，需要考慮企業的發展有一個良好的土地之間的關系價格，在的最終落腳點酒泉。鑒于玉門油田基地已經醞釀在過去的幾年里搬出來的老君廟，玉門市政機構也參與了20萬移民的機會，抓住聯合國扶貧投資20萬裝修開發疏勒河流域，風力發電，疏勒河流域開發，實施了一系列重大項目，大力在玉門鎮，開發和建設。自國家2002年7月28日批準了酒泉市，敦煌地區的變化玉門市直接轉換暫時主辦的甘肅省，地級酒泉市的縣級市，甘肅省城市化步驟的下一個目標是到敦煌，玉門被晉升為地級市，西隴海蘭新線形成的串珠城市，玉門市機構重新移回漢居民玉門鎮的時機已經成熟。2，西部大開發戰略的嘉酒這兩個城市達成了共識大規模發展西部地區，敦促經濟一體化的策略，在河西走廊，河西走廊的甘肅省委常委，未來的經濟發展戰略勾勒。緊密聯系在一起的酒泉，嘉峪關市，地理，經濟，文化的發展具有很強的互補性通過區域經濟一體化的聯合推廣，將促進兩個城市的區域經濟發展。嘉酒這兩個城市從1999年6月，在保持現有行政區劃不變的前提下，通過廣泛的研究和論證，提出以確保共同發展的基本框架如下：前兩個領先的建筑家酒“黃金旅游線的豐富旅游資源。許多新的世界著名的敦煌莫高窟藝術，七一冰川嘉峪關市長城文化國際滑翔節，人文，自然旅游資源和酒泉衛星發射基地，依托高科技的旅游產品為代表的網站打“敦煌”品牌，形成敦煌旅游公司。 充分發揮農業嘉峪關市，酒泉的優勢，雄厚的工業基礎雄厚的積累，實現了優勢互補的區域產業和農業經濟結構。 依靠兩個城市相同，如土地和水的光與熱，并面向國內和國外高科技農業市場農業，陽關農業，旅游業和農業的發展，農業資源和農業加工業，促進農業逐步走向市場，加快農業產業化，現代化的步伐。 四是加快硬件和軟件基礎設施，創造良好的投資環境，吸引國內外客商。特別是爭取過境國道312線高檔或公路改造，嘉峪關機場改擴建，酒泉市，酒泉衛星發射中心，高等級公路，盡快開工建設，以解決交通處理能力低的幾大工程“瓶頸“;同時，制定一個統一的城市吸引人才，資金，技術，促進經濟發展的各項優惠政策，引進。 第五，玉門油田，酒泉衛星發射中心發射升空，青海油田依靠科學和技術實力，在酒泉鋼鐵公司在兩地的一些知名的大型企業和科研單位，404通過嫁接，美國托管，租賃等多種有效的方式促進當地企業的科技進步，所以這是走出困境，提高效率。

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