【專家解說】：　　“國家“十二五”電動車發(fā)展規(guī)劃正在由有關(guān)部委制定，下半年有望出臺”，4月25日，在“第25屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會”（EVS25）新聞發(fā)布會上，EVS25組織委員會主席、中國電工技術(shù)學(xué)會副理事長段瑞春作出上述表示。 　　段瑞春說，經(jīng)過近10年的自主研發(fā)和示范運行，中國在電動車產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面與世界先進水平的差距大大縮小，在不少方面，中國電動車領(lǐng)軍企業(yè)與國外電動車技術(shù)的先行車企在同一起跑線成長。“2010年將是中國電動車產(chǎn)業(yè)崛起的一年，也是走向新發(fā)展高峰的一年。” 　　“小型純電動乘用車將是3—5年內(nèi)中國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)方向。”EVS25國際程序委員會主席、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高稱，小型純電動乘用車延續(xù)了中國自主車企在小型車方面的優(yōu)勢，同時結(jié)合電池技術(shù)，兩者結(jié)合，“我看好小型純電動車在未來可持續(xù)發(fā)展交通領(lǐng)域的表現(xiàn)”。歐陽明高同時表示，在“十二五”電動車發(fā)展規(guī)劃中，小型純電動車將得到充分重視。 　　電動車產(chǎn)業(yè)的一些政策法規(guī)也開始“破冰”。鑒于國家電動車充電技術(shù)標準等尚未頒布，EVS25的承辦城市、也是節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市試點城市之一的深圳市正在起草制定該市的地方性電動汽車充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范，并將在近期頒布實施。“這在業(yè)內(nèi)走在前列”，段瑞春說。據(jù)了解，深圳市目前已有146輛混合動力公交大巴和20輛雙模電動公務(wù)車投入示范運行。