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為什么風(fēng)電專利申請會有這樣一個趨勢熱心網(wǎng)友：風(fēng)電專利申請將會呈現(xiàn)逐漸增長的趨勢，因為清潔能源將逐漸成為未來發(fā)展的主流。

想申請專利，個人的那種，然后是一個東西的創(chuàng)新，是物品更加實用化，這個要怎么申請啊，我想知道熱心網(wǎng)友：你這個東西可以申請實用新型。自己申請要寫專業(yè)的符合要求的申請文書，包括申請書，說

申請了發(fā)明專利還沒進(jìn)入實質(zhì)審查能否轉(zhuǎn)實用新型熱心網(wǎng)友：不可以，已經(jīng)申請并受理的專利是不可以轉(zhuǎn)讓及轉(zhuǎn)換類型的，具體看下專利的審查流程就明白了，專利審查流程如下：　　依據(jù)《專利法》，發(fā)

要申請一個實用新型專利，需要多少費(fèi)用？熱心網(wǎng)友：專利申請是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎暾堎M(fèi)用不高，目前國內(nèi)的實用新型是600的申請費(fèi)，200的登記費(fèi)費(fèi)，5元的印花稅以及每年的年費(fèi)。這就是

發(fā)明專利申請與實用新型專利申請能相互轉(zhuǎn)換嗎？熱心網(wǎng)友：其實申請人對自己的發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案往往不能準(zhǔn)確地判斷創(chuàng)造性的高低，所以在專利申請前，是申請發(fā)明專利還是實用新型專利，經(jīng)常難于

發(fā)明與實用新型為什么可以相互轉(zhuǎn)換？熱心網(wǎng)友：經(jīng)過網(wǎng)上查找相關(guān)資料,摘錄以下內(nèi)容供你參考: 發(fā)明專利申請與實用新型專利申請的相互轉(zhuǎn)換，是在專利申請過程中經(jīng)常發(fā)生的情況，但實際操

哪些發(fā)明專利申請可以優(yōu)先審查【專家解說】：可以予以優(yōu)先審查的發(fā)明專利申請包括：(一)涉及節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等技術(shù)領(lǐng)域的重要專利

專利申請人如何「縮短」中國發(fā)明專利審查周期熱心網(wǎng)友：以下五種縮短審查周期的機(jī)制外，當(dāng)然還可以通過提高前期申請文本的撰寫質(zhì)量，避免發(fā)生補(bǔ)正或者積極地處理OA都是可以有效縮短審查周期的

《2008—2017年全球環(huán)境技術(shù)專利熱度分析報告》之物理污染防治領(lǐng)域篇導(dǎo)讀 　　日前，中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會向理事單位發(fā)送了《2008—2017年全球環(huán)境技術(shù)專利熱度分

《2008—2017年全球環(huán)境技術(shù)專利熱度分析報告》之物理污染防治領(lǐng)域篇導(dǎo)讀 　　日前，中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會向理事單位發(fā)送了《2008—2017年全球環(huán)境技術(shù)專利熱度分

2020年全球無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)明專利排行出爐，華為第一　　11月19日，IPRdaily中文網(wǎng)與incoPat創(chuàng)新指數(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布了2020年全球無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)明專利排行

2020年全球無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)明專利排行出爐，華為第一　　11月19日，IPRdaily中文網(wǎng)與incoPat創(chuàng)新指數(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布了2020年全球無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)明專利排行

至2018年日本電池專利申請數(shù)占全球1/3【電纜網(wǎng)訊】雖然韓國動力電池供應(yīng)商LG化學(xué)和SKI有關(guān)動力電池的專利糾紛鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但從電池專利申請數(shù)量來看，日本公司卻遙遙領(lǐng)先。據(jù)歐洲

至2018年日本電池專利申請數(shù)占全球1/3【電纜網(wǎng)訊】雖然韓國動力電池供應(yīng)商LG化學(xué)和SKI有關(guān)動力電池的專利糾紛鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但從電池專利申請數(shù)量來看，日本公司卻遙遙領(lǐng)先。據(jù)歐洲

2020年中國智能汽車行業(yè)技術(shù)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析智能汽車作為高新技術(shù)的集中產(chǎn)物，包含了眾多前沿技術(shù)，技術(shù)的研發(fā)尤為重要。根據(jù)我國政府部門發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對于我國智

2020年中國智能汽車行業(yè)技術(shù)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析智能汽車作為高新技術(shù)的集中產(chǎn)物，包含了眾多前沿技術(shù)，技術(shù)的研發(fā)尤為重要。根據(jù)我國政府部門發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對于我國智

2020年中國人工智能行業(yè)市場規(guī)模及競爭格局分析：百度奪得數(shù)桂冠【組圖】我國為抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，近年來大力發(fā)展新一代人工智能，我國人工智能行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)得到了顯

2020年中國人工智能行業(yè)市場規(guī)模及競爭格局分析：百度奪得數(shù)桂冠【組圖】我國為抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，近年來大力發(fā)展新一代人工智能，我國人工智能行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)得到了顯

2019智能駕駛中國專利技術(shù)介紹新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在萌發(fā)，人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段，智能化成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。其中，智能駕駛是人工智能中不容忽視的一個領(lǐng)域，也是我國

2019智能駕駛中國專利技術(shù)介紹新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在萌發(fā)，人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段，智能化成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。其中，智能駕駛是人工智能中不容忽視的一個領(lǐng)域，也是我國

史上首次“AI發(fā)明家”申請專利遭拒據(jù)外媒報道，一個由多位法律專家組成的國際小組向世界各地的政府專利行政部門提出挑戰(zhàn)，要求他們承認(rèn)人工智能系統(tǒng)發(fā)明的設(shè)計專利，這些法律專家認(rèn)為目前的專

史上首次“AI發(fā)明家”申請專利遭拒據(jù)外媒報道，一個由多位法律專家組成的國際小組向世界各地的政府專利行政部門提出挑戰(zhàn)，要求他們承認(rèn)人工智能系統(tǒng)發(fā)明的設(shè)計專利，這些法律專家認(rèn)為目前的專

中國人工智能專利申請量累計44萬余件，百度位列第一12月5日報道專利是衡量企業(yè)技術(shù)實力、甚至是國家創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)。12月2日，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心發(fā)布《人工智能中國專利

中國人工智能專利申請量累計44萬余件，百度位列第一12月5日報道專利是衡量企業(yè)技術(shù)實力、甚至是國家創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)。12月2日，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心發(fā)布《人工智能中國專利

我國環(huán)境技術(shù)專利還需加快轉(zhuǎn)化步伐中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的《2008—2017年全球環(huán)境技術(shù)專利熱度分析報告》顯示，受積極環(huán)境政策驅(qū)動，我國環(huán)境技術(shù)專利布局熱度空前