寶馬 最新動(dòng)態(tài)
2025年07月25日關(guān)于寶馬牽手Momenta,能夠復(fù)制寧德時(shí)代的成功案例嗎?的最新消息:撰文/ 李躍出品/ 五星評(píng)車(chē)近日,寶馬正式宣布與中國(guó)智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商Momenta達(dá)成合作,共同開(kāi)發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。之后
2025-07-25
熱度值:18
標(biāo)簽:寶馬,時(shí)代,的是,標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力電池變局:寶馬力推大圓柱電池的背后故事【摘要】寶馬第六代動(dòng)力電池技術(shù)轉(zhuǎn)向大圓柱電池,通過(guò)800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航300公里”的突破性表現(xiàn)。隨著特斯拉、寶馬等車(chē)企的入局,大圓柱電池正從技術(shù)
2025-07-16
熱度值:7
標(biāo)簽:寶馬,電池,圓柱,電動(dòng)汽車(chē)
全固態(tài)電池生產(chǎn)線落地韓國(guó)據(jù)韓國(guó)媒體etnews6月11日援引業(yè)內(nèi)人士消息,美國(guó)固態(tài)電池公司Solid Power正在與韓國(guó)二次電池開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)咨詢公司大海能源(Dahae Energy)合作,在忠州建設(shè)一條全固態(tài)電池生產(chǎn)線。目前已確認(rèn),多家韓
2025-06-16
熱度值:3
標(biāo)簽:電池,固態(tài),電解質(zhì),寶馬
2025年06月16日關(guān)于寶馬吃回頭草,在增程賽道上能否趕超新勢(shì)力?的最新消息:導(dǎo)語(yǔ)|Lead增程式技術(shù)一度被不少跨國(guó)車(chē)企巨頭嫌棄。但隨著理想、問(wèn)界、零跑等國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車(chē)企的成功,增程正逐漸成為跨國(guó)車(chē)企的新寵,福特,大眾,通用和
2025-06-16
熱度值:10
標(biāo)簽:純電動(dòng),寶馬,車(chē)型,新能源
2025年06月08日關(guān)于寶馬下調(diào)純電車(chē)型預(yù)估量為避免新世代電車(chē)重蹈覆轍的最新消息:撰文/ 李碩出品/ 五星評(píng)車(chē)近日,寶馬中國(guó)對(duì)其純電車(chē)型的未來(lái)預(yù)估量進(jìn)行了調(diào)整,下調(diào)比例超20%,此舉或致寶馬中國(guó)面臨部分零部件供應(yīng)商索賠。
2025-06-08
熱度值:63
標(biāo)簽:寶馬,新能源市場(chǎng),電車(chē),新能源
重大突破!兩大車(chē)企啟動(dòng)全固態(tài)電池路測(cè)與當(dāng)下占據(jù)市場(chǎng)主流的液態(tài)鋰電子電池相比,固態(tài)電池有兩大方面的優(yōu)勢(shì)一是固態(tài)電池對(duì)極低溫度的抵抗力也更強(qiáng),降低了電池燃燒風(fēng)險(xiǎn),提高汽車(chē)的安全性;二是固態(tài)電池能夠提供更高的能量密度
2025-05-27
熱度值:6
標(biāo)簽:新能源,電池,寶馬,固態(tài)
2025年05月15日關(guān)于四大科技企業(yè)相助,寶馬謀求在智能化賽道突圍的最新消息:導(dǎo)語(yǔ)|Lead面對(duì)新勢(shì)力的進(jìn)攻,寶馬的日子并不好過(guò),江湖地位被新能源后浪推翻,生長(zhǎng)百年的龐大身軀,使其轉(zhuǎn)變難度大。而進(jìn)入調(diào)整期的寶馬,期望在智能賽
2025-05-15
熱度值:15
標(biāo)簽:寶馬,新能源,新能源汽車(chē),純電動(dòng)
2025年05月11日關(guān)于寶馬開(kāi)啟電車(chē)“新世代”,國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力還頂?shù)米幔康淖钚孪ⅲ盒履茉从^(IDxinnengyuanqianzhan)原創(chuàng)全文3199字,閱讀時(shí)間10分鐘十年前,特斯拉開(kāi)始以顛覆者的身份享譽(yù)全球汽車(chē)行業(yè)時(shí),傳統(tǒng)豪華品牌的電動(dòng)化嘗試
2025-05-11
熱度值:18
標(biāo)簽:新能源,寶馬,新勢(shì)力,碳足跡
2025年04月25日關(guān)于寶馬2025 Q1銷(xiāo)量:電動(dòng)化領(lǐng)漲,歐美市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁的最新消息:4月10日寶馬集團(tuán)公布第一季銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2025年第一季度,寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)交出了一份韌性十足的銷(xiāo)量答卷。盡管面臨在華銷(xiāo)量持續(xù)低迷的挑戰(zhàn),集團(tuán)通
2025-04-25
熱度值:13
標(biāo)簽:純電動(dòng)車(chē)型,電動(dòng)汽車(chē),寶馬,銷(xiāo)量
2025年04月25日關(guān)于寶馬,要跌到什么時(shí)候?的最新消息:銷(xiāo)量下跌不可怕,可怕的是寶馬還沒(méi)有找到正確的路正文寶馬集團(tuán)第一季度的銷(xiāo)量出來(lái)了,嗯,有點(diǎn)差。在中國(guó)銷(xiāo)售了15.5萬(wàn)輛車(chē),同比下降了17%,是全球銷(xiāo)量降幅最大的單一市場(chǎng)。事
2025-04-25
熱度值:15
標(biāo)簽:新能源,寶馬,新能源汽車(chē),新能源車(chē)
2025年04月17日關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)又拖后腿 寶馬一季度銷(xiāo)量大降的最新消息:近日,寶馬集團(tuán)公布了2025年第一季度的銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示1-3月,寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)累計(jì)交付了586149輛汽車(chē),同比小幅下滑1.4%。具體來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)和德國(guó)市場(chǎng)
2025-04-17
熱度值:17
標(biāo)簽:寶馬,新能源車(chē),新能源,新能源汽車(chē)
2025年04月14日關(guān)于寶馬開(kāi)竅了?360度全鏈AI戰(zhàn)略加快智能化步伐的最新消息:導(dǎo)語(yǔ)|Lead近日,寶馬汽車(chē)與阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合宣布,在中國(guó)深化戰(zhàn)略合作,推動(dòng)AI大語(yǔ)言模型上車(chē),隨著AI大模型技術(shù)愈發(fā)成熟,寶馬汽車(chē)看到希望,隨即發(fā)布360
2025-04-14
熱度值:16
標(biāo)簽:寶馬,熱能管理,電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,電動(dòng)汽車(chē)
2025年04月14日關(guān)于奔馳、寶馬、奧迪再破防,“56E”集體跌破30萬(wàn)元的最新消息:作者|甄 瑤編輯|沈天香出品|幫寧工作室(gbngzs)“如果選分期,基礎(chǔ)版的寶馬525Li M運(yùn)動(dòng)套裝可以給您29.5萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià),首付4.88萬(wàn)元就能開(kāi)回家。
2025-04-14
熱度值:15
標(biāo)簽:新能源車(chē),新能源汽車(chē),萬(wàn)元,寶馬
2025年04月03日關(guān)于BBA集體遭遇中年危機(jī)?BBA到底該怎么破局?的最新消息:在世界豪車(chē)市場(chǎng)上,BBA(奔馳、寶馬、奧迪)曾經(jīng)可謂是絕對(duì)的王者,其市場(chǎng)影響力幾乎覆蓋全球,然而就在最近卻有媒體曝出BBA集體遭遇中年危機(jī)的情況,傳統(tǒng)豪車(chē)
2025-04-03
熱度值:13
標(biāo)簽:新能源汽車(chē),新能源轉(zhuǎn)型,寶馬,新能源
2025年03月26日關(guān)于中國(guó)以痛吻BBA,BBA卻報(bào)之以歌的最新消息:豪華品牌的身段一旦放下就再也回不去了。隨著奔馳、寶馬、奧迪陸續(xù)公布自己的2024年財(cái)報(bào),BBA交出了近幾年來(lái)最差的業(yè)績(jī)表現(xiàn),銷(xiāo)量、營(yíng)收、利潤(rùn)悉數(shù)下滑。值得注
2025-03-26
熱度值:12
標(biāo)簽:新能源轉(zhuǎn)型,新能源車(chē),新能源汽車(chē),寶馬
2025年03月20日關(guān)于召回頻發(fā)!寶馬在華銷(xiāo)量跌幅居BBA之首的最新消息:近日,寶馬集團(tuán)(下稱(chēng)“寶馬”)因產(chǎn)品隱患召回部分進(jìn)口R18系列摩托車(chē),這僅是其2025年產(chǎn)品召回行動(dòng)的其中一例。作為豪華品牌的標(biāo)桿,大規(guī)模召回事
2025-03-20
熱度值:20
標(biāo)簽:寶馬,新能源車(chē),銷(xiāo)量,新能源車(chē)領(lǐng)域
2025年03月08日關(guān)于50萬(wàn)=豪華車(chē)?新勢(shì)力與百年品牌的“豪華”爭(zhēng)奪戰(zhàn)的最新消息:導(dǎo)語(yǔ)Introduction什么才是真豪華?網(wǎng)友們吵翻了。小米SU7 Ultra上市不僅成就了汽車(chē)公社年后的第一篇10萬(wàn)+,也引發(fā)了讀者關(guān)于什么才是“真
2025-03-08
熱度值:18
標(biāo)簽:豪華車(chē),品牌,寶馬,萬(wàn)元
2025年03月04日關(guān)于超越BBA,豪車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入小米時(shí)刻的最新消息:BBA的防線,被小米擊穿。作者|景行編輯|楊舟“我們的目標(biāo)就是,性能比肩保時(shí)捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。”把百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)打?qū)φ圪u(mài),雷軍正在擊穿B
2025-03-04
熱度值:12
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē),小米,寶馬,新型電池
或跟風(fēng)鼓吹?寶馬大圓柱電池生而平庸!撰文/ 李躍出品/ 杰車(chē)科技“寶馬第六代動(dòng)力電池的核心就是這個(gè)圓柱電芯,我們將把這款電芯投入批量生產(chǎn),合作將其運(yùn)用到第六代電池中,這款圓柱形電池直徑46毫米,我們提供兩種不同的
2025-03-02
熱度值:7
標(biāo)簽:寶馬,創(chuàng)新純電動(dòng),電池,新能源汽車(chē)
寶馬宣布大圓柱電池即將上車(chē)作為車(chē)用大圓柱電池風(fēng)向標(biāo)之一,2月20日,寶馬集團(tuán)宣布,寶馬大圓柱電池即將上車(chē),新車(chē)搭載BMW第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)。圖片來(lái)源寶馬汽車(chē)沖擊現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局根據(jù)封裝方式不同,鋰電池可分為圓柱、方形和
2025-02-21
熱度值:2
標(biāo)簽:電池,寶馬,圓柱,電動(dòng)汽車(chē)
2025年01月21日關(guān)于寶馬折戟中國(guó)市場(chǎng),銷(xiāo)量同比跌幅13.4%,為何還要與奔馳和奧迪爭(zhēng)第一?的最新消息:撰稿 | 多客來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng)在中國(guó)農(nóng)歷新年即將來(lái)臨之際,作為老牌外資車(chē)企豪華品牌BBA趕了個(gè)早集,于近日紛紛在各自線上官方
2025-01-21
熱度值:23
標(biāo)簽:寶馬,新能源汽車(chē),銷(xiāo)量,新能源
2024年12月30日關(guān)于光束汽車(chē),終究是生錯(cuò)了時(shí)代的最新消息:早一點(diǎn)或晚一點(diǎn),光束汽車(chē)的境遇可能就大不一樣正文煙波浩渺,昔日漁舟唱晚?yè)Q作燈火闌珊,時(shí)代喧嘩造物忙。波光粼粼,古老航道早已穿梭萬(wàn)噸巨輪,歲月變遷惹人徨。2024年
2024-12-30
熱度值:50
標(biāo)簽:光束,新能源市場(chǎng),新能源品牌,寶馬
2024年12月24日關(guān)于沖進(jìn)80萬(wàn)以上的豪車(chē)賽道,華為、蔚來(lái)、比亞迪要真正攻破BBA防線?的最新消息:文/杜小尋編輯/馬軍曾經(jīng),80萬(wàn)以上級(jí)別的豪華汽車(chē)中,并沒(méi)有新能源品牌的姓名。然而如今,這樣的格局逐漸被打破。2022年11月,一直
2024-12-24
熱度值:32
標(biāo)簽:新能源車(chē)企,新能源車(chē)型,寶馬,銷(xiāo)量
2024年12月18日關(guān)于齊普策:用寶馬模式打敗特斯拉的最新消息:編譯|楊玉科編輯|葛幫寧出品|幫寧工作室(gbngzs)對(duì)寶馬集團(tuán)來(lái)說(shuō),2025年是至關(guān)重要一年,因?yàn)?amp;ldquo;新世代”(Neue Klasse)純電動(dòng)汽車(chē)家族將亮
2024-12-18
熱度值:23
標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē),寶馬,二氧化碳,氫能
2024年12月12日關(guān)于壓力山大 寶馬還能在中國(guó)市場(chǎng)疾馳嗎?的最新消息:寶馬i3前不久推出了限時(shí)限量裸車(chē)價(jià)15.9萬(wàn)元的活動(dòng),再創(chuàng)寶馬新低。這段時(shí)間以來(lái),寶馬一直在降價(jià)。據(jù)了解,目前2024款寶馬i3的市場(chǎng)價(jià)格大概在20萬(wàn)左右,相較
2024-12-12
熱度值:33
標(biāo)簽:寶馬,新能源乘用車(chē),電動(dòng)汽車(chē),銷(xiāo)量