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裁員200人！又一電池大廠將重組當地時間20日，據德國媒體《明鏡》報道，保時捷將對電動汽車電池子公司Cellforce業務進行大規模結構調整。與其說是調整，實際上是朝著縮小和重整該公司的方向。報道顯示，Cellforce全體286名員工

2025年08月23日關于水翼船：正在崛起的水上科技熱點 | 人人能懂的產業報告的最新消息：陽光燦爛的午后，慵懶的南部港口，一艘外表帥氣的船如魅影般掠過水面，船身的大部分居然沒有沾水，像是輕盈地飄飛在波浪上一般……這不是某

2025年08月07日關于歐洲車市 |英國2025年7月：MG和比亞迪銷量堅挺的最新消息：2025年7月，英國新車市場交出了一份冷暖交織的成績單——140,154輛的注冊量不僅同比下降5%，更創下自2022年以來同期新低。這一數據背

2025年08月04日關于全球電動車競賽：中國獨占57%注冊量，歐美苦追“續航”與“政策”的最新消息：得益于內燃機銷量下滑和電動化替代方案穩步增長，2025年第一季度，全球純電動汽車市場份額攀升至14.5%，汽車電氣化轉型趨勢不改。

2025年07月28日關于三菱汽車退出中國始末：一個時代的終結與產業變革的鏡鑒的最新消息：2025年7月22日，三菱汽車公司（Mitsubishi Motors）發布公告，宣布終止其在華合資企業——沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司（SA

2025年07月25日關于美洲車市 | 加拿大2025年第二季度：特斯拉大幅下滑75%的最新消息：2025年第二季度，加拿大輕型汽車市場同比增長6.5%，但增長背后呈現出顯著的品牌分化趨勢。傳統日系品牌如本田、起亞和日產強勢回歸，增幅顯

2025年07月19日關于亞洲車市 | 日本2025年6月：比亞迪突破單月500臺的最新消息：2025年上半年，日本汽車市場延續復蘇勢頭，總銷量同比增長10.2%。豐田依然占據絕對主導地位，市場份額逼近31%。Raize成為最大黑馬，6月銷量同比暴

突發！一知名車企正式宣告破產7月8日，廣汽菲克管理人發布消息稱，根據廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱“廣汽菲克”）的負債情況、審計報告、資產評估報告等，廣汽菲克不能清償到期債務且資產不足以清償全部債務，也不具備重

2025年07月08日關于歐洲車市 | 意大利2025年6月：大幅下滑，中國品牌逆勢增長的最新消息：2025年6月，意大利新車市場同比大幅下跌17.4%，呈現出全面收縮的態勢。私人消費顯著低迷，傳統燃油車型持續失勢，而插電混動增長強勁。在整

2025年07月08日關于歐洲車市 | 英國2025年上半年：MG和比亞迪成績亮眼的最新消息：2025年6月，英國汽車市場延續復蘇勢頭，實現6.7%的同比增長，創下疫情以來同期最佳表現。電動車強勢增長成為主旋律，純電動市場份額接近四分之一

國內首家！中創新航電池配套海洋工程船來自中創新航（03931.HK）的消息顯示，近日，中創新航為全球最大石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）設計開發的1.2MWh高安全船用電池系統，成功下水試航。這是繼自主研發設計電池系統國內首家通

2025年06月20日關于奧迪向現實低頭：取消全面電動化，重押燃油車的最新消息：老牌車企反應過來了”作者｜王磊編輯｜秦章勇向左還是向右？對于歐洲汽車企業來說是個問題。奧迪就做了一個“打臉”的決定，原計劃2033

2025年06月19日關于向現實低頭，奧迪撤回全面電動化目標的最新消息：從激進承諾到現實妥協，車企巨頭們為何集體“倒車”？作者| 東關大先生出品| 電動公會四環標志仍在閃耀，內燃機的轟鳴卻比電動馬達的蜂鳴更持久地

2025年06月19日關于歐洲車市 | 挪威2025年5月：特斯拉反彈的最新消息：2025年5月，挪威新車銷量同比大漲39.1%，達到14,260輛。純電動車占比逼近94%，遠超全球平均水平，傳統內燃機汽車份額持續萎縮。特斯拉強勢反彈，重返月度冠軍，

2025年06月16日關于亞洲車市 | 土耳其2025年5月：比亞迪進入前十，奇瑞銷量居前的最新消息：2025年5月，土耳其新車市場再次刷新歷史紀錄，銷量同比增長7.4%，中國品牌則成為最亮眼的增長引擎。比亞迪以2380.8%的同比增幅、5,036

2025年06月15日關于全球車市 | 澳大利亞2025年5月：長城、奇瑞與比亞迪表現出色的最新消息：2025年5月，澳大利亞新車市場同比下滑1.6%，但仍錄得歷史第二高的5月銷量。在整體市場趨緩的背景下，中國品牌表現突出，奇瑞同比激增28

2025年06月08日關于歐洲車市：比亞迪月銷量首超特斯拉，混動車主導加速市場重構的最新消息：歐洲汽車制造商協會最新統計數據顯示，2025年4月，歐盟新車注冊量925,359輛，同比增長1.3%，是2025年以來首次月度銷量實現同比正增長，顯示

2025年06月05日關于歐洲車市 |法國2025年5月：電動汽車私人購買量暴跌的最新消息：法國汽車市場在2025年5月經歷了劇烈震蕩，整體銷量同比下降12.3%，電動車私售暴跌58%，成為市場最醒目的信號。而在本地傳統品牌如雷諾、標致、

2025年05月29日關于亞洲車市 | 泰國2025年4月：電動化提速，傳統皮卡逐漸失寵的最新消息：2025年4月，泰國汽車市場呈現出“電動崛起、傳統承壓”的分化態勢，整體銷量同比微增，但環比明顯下滑，當前泰國汽車消費環境的

2025年05月23日關于削減投資、轉向混動，本田放緩電動化腳步?的最新消息：導語Introduction2025年新規劃的宣布，可以看作是本田基于當前市場現狀給出的一次自我疏導。“Honda永不言棄。”5月21日，「本田中國」官

2025年05月23日關于看來，日本車還不想坐以待斃的最新消息：長城正在搞一種很新的東西一年賣500萬臺遠超比亞迪，中國最大的汽車集團誕生了樂道換帥后的第一條熱搜，給了沈斐一個下馬威劇烈的行業洗牌正在上演。過去兩年，日系

2025年05月20日關于日產汽車為何陷入如此嚴重的財務困境？它能否東山再起？的最新消息：日產過去幾年占據汽車頭條的時刻莫非是“2018 年“成本殺手”董事長卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 突然下臺&rdq

2025年05月16日關于豐田汽車 2025 財年詳細解讀的最新消息：豐田2025財年業績揭曉48.4萬億日元（約合人民幣2.4萬億元）的營收領跑全球，凈利潤率9.9%顯著領先行業，但營業利潤下滑10.4%暴露轉型陣痛。從日本本土14.5%的超高利

2025年05月16日關于亞洲車市 |日本2025年4月：中國品牌摸索突破路徑的最新消息：2025年4月，日本新車市場延續復蘇態勢，同比增長10.5%，累計銷量已達162萬輛。本土品牌持續主導市場，豐田憑借11款車型強勢躋身常規車排行榜前列，大

2025年05月15日關于亞洲車市 | 2025年4月中國車企加速滲透土耳其市場：比亞迪Seal U打響突圍戰的最新消息：2025年4月，土耳其輕型車市場迎來歷史性增長，月銷量首次突破10萬輛大關，同比增長高達38.8%，比亞迪Seal U以4.3%的市場