從去年5月奧迪與上汽正式簽訂合作協議，到今年8月18日AUDI品牌首款量產車E5 Sportback開啟預售，不到15個月的時間，奧迪與上汽完成了一個新品牌從立項到量產落地的全過程，速度之快，不僅打破了傳統豪華品牌上新的紀錄，和新勢力相比這個速度也很驚人。

作為傳統豪華品牌中第一個圍繞中國市場量身打造的新能源戰略品牌，AUDI沒有采用傳統的四環標志，或許有人認為，沒有了四環標志就不算真正的奧迪，這種以標識論血統的觀點，實際上忽略了汽車品牌最核心的價值所在。

如果真的追溯血統，對奧迪品牌發展歷程有真正深入了解的人自然清楚，四環標識并非自始至終都是奧迪的唯一標志。在奧迪116年的歷史中，不同時期曾采用過多種標識，AUDI字母標識也曾多次出現，1909年奧迪品牌的開端，正是由AUDI字母組成的標識。

從這個層面來看，上汽奧迪啟用“AUDI”標識某種意義上來說，恰恰是對品牌歷史的一種回溯與致敬。更為重要的是，“AUDI”跳出了傳統四環標識所帶來的固有印象，它是奧迪試圖在新的市場環境中，以全新的視覺符號傳遞品牌的多元魅力，吸引更為廣泛的消費群體的創新之舉。

01 奧迪品牌的真正圖騰

在汽車產業百年未有之大變局的今天，我們需要重新思考什么才是定義一款車的根本？是前臉上的一個LOGO，還是融入車輛骨髓的技術基因與造車理念？

當我們撥開表象，深入探尋奧迪的本質，就會發現，奧迪的核心價值從來不只是四個環，真正讓奧迪百余年的歷史長河中在全球汽車市場屹立不倒、熠熠生輝的，是其深厚的技術底蘊、“突破科技，啟迪未來”的品牌理念。

技術內核，無疑是奧迪品牌的核心競爭力所在，也是定義一輛車是否為真正奧迪的關鍵要素。燃油車時代，奧迪憑借在發動機技術、quattro四驅系統以及輕量化車身等方面的卓越成就，樹立了一個又一個行業標桿。這些技術成就，并非依賴于車標而存在，而是深深烙印在每一輛奧迪汽車的血脈之中，成為其區別于其他品牌的獨特印記。

品牌理念，也是奧迪品牌不可或缺的重要組成部分。奧迪一直秉持著 “突破科技，啟迪未來” 的品牌理念，致力于通過科技創新，為消費者帶來更加卓越的出行體驗。無論是在車輛的設計、制造工藝，還是在智能化、網聯化等領域，奧迪都始終堅持以消費者需求為導向，不斷探索創新。

車標，是品牌形象的外在表現形式之一，但絕非唯一。對消費者而言，真正應該關注的，是一臺奧迪車型是否繼承了奧迪品牌的技術基因、是否延續了奧迪的造車理念、是否能夠提供真正的奧迪體驗。這些內在的價值，遠比外在四環或AUDI的標識更加重要。

汽車行業正處于前所未有的變革時期，電動化、智能化的浪潮席卷而來，傳統的汽車品牌形象和市場格局正在被重塑。在這個關鍵節點，汽車品牌需要更多元化的形象表達，不少傳統大廠紛紛推出全新品牌或系列，以全新形象擁抱電動未來。

奧迪同樣需要不斷豐富和發展自身的品牌含義，以適應市場和消費需求的快速變化。上汽奧迪的新嘗試，正是奧迪品牌在新時代的自我拓展和內涵延伸。它代表著奧迪對年輕、科技、創新等元素的擁抱，試圖通過新的品牌形象，吸引更多年輕中國消費者的關注，為品牌注入新的活力。這種順應時代潮流的變革精神，也是奧迪品牌能夠長久發展的重要保障。

之所以選擇在中國市場、和上汽集團合作進行這次創新之舉，正是考慮到了中國智能電動汽車市場的發展速度之快、產業鏈之成熟，上汽集團自身強大的技術實力和龐大的本土生態體系，以及雙方多年合作中積累的豐富經驗。

全新AUDI品牌CEO宋斐明始終強調，“奧迪上汽合作不是試點性質，而是會對未來數十年產生深遠影響的長期項目，是奧迪和上汽打造的一個全新的合作機制。”

面對新時代的競爭格局，百年奧迪希望去觸達四環標識尚未涵蓋到的新消費訴求，AUDI便是最佳載體，它承襲了百年奧迪的基因，又擁有全新的品牌形象。

02 AUDI的第一份答卷

從奧迪E5 Sportback這款車上，我們能更透徹的理解AUDI品牌的創新和傳承。首先，AUDI品牌沒有沿用奧迪現有的純電平臺，而是脫胎自奧迪與上汽合作開發的ADP智能數字平臺，這是一個從底層代碼就重新開發的全新平臺，具有高度通用性和靈活性，專為中型和中大型智能網聯電動車型設計，它為AUDI品牌專注于豪華、智能、電動出行賽道提供了堅實的技術支撐。

設計上，奧迪E5 Sportback有著不同于傳統奧迪油車的科技感和未來感，但同時人們又能一眼從它身上找到熟悉的奧迪元素——初代奧迪TT的圓潤輪拱、RSQ概念車的簡潔型面與RS6的動感姿態，這些都是標志性的奧迪Sportback基因。內飾同樣如此，這個采用全新交互設計的全場景數智化陪伴座艙，既有先鋒的一面，也能從三幅式運動方向盤和運動座椅中看到奧迪品牌不變的動感基因。

智能化的表現上，奧迪E5 Sportback已經通過與Momenta深度聯合開發的EBM端到端大模型配合英偉達Orin-X芯片，實現了對城市領航場景的全面覆蓋，進入了智能輔助駕駛的第一梯隊。而在對手們所不具備的百年積淀造就的機械素養上，奧迪E5 Sportback又完美沿襲了奧迪賽車級的精髓，quattro智能四驅、Brembo四活塞制動系統、大師級底盤調校，每一項都是奧迪的看家本領。

最能體現AUDI品牌獨特性和靈活性的，還有奧迪E5 Sportback給出的23.59萬-31.99萬元的預售價格。既能夠避免和四環品牌之間的內耗，又能更好地與本土新勢力品牌競爭，這恰恰是AUDI品牌沒有延續現有標識和產品體系、“另起爐灶”才能達到的游刃有余的效果。

所以，在奧迪E5 Sportback這款車上，我們看到了百年奧迪的技術精髓和品質標準在新品牌AUDI中得到了完整傳承，同時也看到了它對創新求變的不懈追求。

正如奧迪全球CEO高德諾所說，“奧迪E5 Sportback的量產，不僅僅是一款新車的開端，更是一個新時代的起點。”

對任何品牌來說，在這個變革的時代，最大的風險不是改變，而是停滯不前。從這個層面來看，AUDI品牌的誕生恰恰是對百年奧迪內在含義的不斷豐富和發展。

而作為消費者真正應該關注的，不是車頭懸掛的標識，而是一款車是否真正繼承了奧迪的技術基因，是否真正延續了奧迪的造車理念，是否能夠提供真正的奧迪體驗。這些內在的價值，遠比一個外在的標識更加重要。

原文標題:突破四環，AUDI品牌新車預售引爆市場，新品牌漸入佳境 | 明鏡pro