日本將于明年生產作為汽油替代品的新一代生物質能柴油燃料。這種燃料不需要使用大量大豆等谷物，最重要的是能顯著降低成本，且能夠減輕環境負荷。這引起我國對生物質能源的廣泛關注。世界上很多國家對生物質能源的研發都在如火如荼的進行，且各國政府都非常重視對這一新能源的研發，并相繼出臺了一系列扶持政策。我國生物質能源業已成為世界幾大能源之一，我國也相繼出臺政策，積極探索和發展我國生物質能源道路。

生物質能源的異軍突起是原因的。生物質能源有著最為廣闊的資源優勢和多年沉淀的技術積累和市場培育，加上國家在政策上扶植力度的增強，以上要素讓生物質能源在能源供應中的比重逐步增加。生物質能源憑借其低成本、少污染及可再生的諸多特點，并依靠多年的宣傳推廣，逐步打開了能源市場，并在能源市場上逐步被接受和認可，在多變的市場競爭中脫穎而出，業已成為新能源產業中的后起之秀，發展潛力巨大，前景可觀。

從《生物質能源十二五發展規劃》中的發展目標來看，生物質能源最為我國戰略性新能源產業正迎來其全面發展的黃金時期。依據《生物質能源十二五發展規劃》相關規劃，政府加大力度扶持生物質能源的研發和利用，生物燃料、生物質發電等生物質能源有可能成為我國未來新能源行業的中流砥柱，與之對應的是生物質能源概念股也進入上升通道，且有望實現加速跑。環保仍是能源行業的焦點話題，當前環境問題不容樂觀，這種情況下，新能源推廣顯得很受歡迎，環保一直深受市場關注，也是政府一直最為關注的問題。日前發改委要求進一步推進秸稈綜合利用，提高秸稈還田及收集率，加強其綜合利用。

政策的出臺有助于生物質能源的研發和利用，同時有利于空氣質量的改善，減少對環境的污染。在能源利用日益緊張的今天，生物質能源迎合了能源緊張及環保的需要，加上其自身優勢和政府政策的扶持，生物質能源將會成為新能源行業的重要一環，為解決能源供應緊張的局面和減少環境污染出力。