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裁員200人！又一電池大廠將重組當地時間20日，據德國媒體《明鏡》報道，保時捷將對電動汽車電池子公司Cellforce業務進行大規模結構調整。與其說是調整，實際上是朝著縮小和重整該公司的方向。報道顯示，Cellforce全體286名員工

2025年07月19日關于高清圖解：為何新能源汽車能 “未上車，先享空調”？開空調導致“續航縮水”、“電池老化”？的最新消息：夏天，停在地表溫度突破50℃的柏油路面上的汽車經過一個小時的曝曬，密閉車艙內溫度可達到70℃以上。試

豐田祭出電池“雙殺技”！在全球汽車產業向電動化轉型的浪潮中，電池技術與供應鏈的布局成為車企競爭的關鍵戰場。維科網鋰電注意到，近日，豐田汽車與韓系雙雄相繼展開深度合作，從銅箔生產到電池回收領域，一手鎖關鍵材料，一手抓

2025年06月19日關于奧迪取消全面電動化計劃的最新消息：據外媒Autocar16日報道，奧迪已經取消了原定于2033年停止研發和銷售內燃機汽車的計劃，目前不再設定明確的終止時間表。按照此前規劃，奧迪計劃2026年后不再推出新款燃

2025年06月19日關于PACK產品開發與設計(5)：新能源混動汽車類型與特點的最新消息：增程、插混、輕混、混聯，……這些都是什么車型？再多看幾秒，你是不是都不認識“混”字了~????插混才是未來，增程就是&l

2025年06月08日關于歐洲車市：比亞迪月銷量首超特斯拉，混動車主導加速市場重構的最新消息：歐洲汽車制造商協會最新統計數據顯示，2025年4月，歐盟新車注冊量925,359輛，同比增長1.3%，是2025年以來首次月度銷量實現同比正增長，顯示

2025年05月23日關于削減投資、轉向混動，本田放緩電動化腳步?的最新消息：導語Introduction2025年新規劃的宣布，可以看作是本田基于當前市場現狀給出的一次自我疏導。“Honda永不言棄。”5月21日，「本田中國」官

2025年05月20日關于日產汽車為何陷入如此嚴重的財務困境？它能否東山再起？的最新消息：日產過去幾年占據汽車頭條的時刻莫非是“2018 年“成本殺手”董事長卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 突然下臺&rdq

2025年05月15日關于再次裁員萬人的日產，沒有救世主的最新消息：日產的危機，比外界想象得更為嚴重。根據日本廣播協會5月13日報道，日產汽車由于業績持續惡化，決定在日本國內外追加裁撤超過1萬名員工。據悉，此次裁員計劃是在去

電池巨頭正式上市！4月14日，正力新能（03677.HK）成功在香港聯合交易所主板掛牌上市，以8.46港元開盤，截至收盤報8.39港元，總市值210.46億港元。正力新能此次IPO全球發售1.215237億H股，占發行完成后總股份的4.84

2025年04月08日關于美關稅引發汽車業“地震”，全球產業鏈或迎來“大遷徙”的最新消息：當地時間4月2日下午，美國總統特朗普簽署兩項行政令，宣布對所有貿易伙伴設立10%的“最低基準關稅”，同時對包括中國在內的數

定安：購買新能源汽車每輛最高獎勵5000元電車資源了解到，近日，海南省定安縣有關部門發布2025年促進新能源汽車消費獎勵政策，每輛最高獎勵5000元。獎勵對象為同時滿足相應條件的新能源汽車購車人(單位)。條件包括在定安經營

100GWh！全球電池巨頭斬獲超級大單！維科網鋰電獲悉，3月20日，SK On宣布，其與日產汽車簽署了電池供應協議。根據協議，SK On將從2028年至2033年為日產供應近100GWh的美國制造的高性能、高鎳軟包電池，搭載于日產在其密西西

2025年03月20日關于日產新CEO眼中的希望，是N7和Silvia？的最新消息：導語Introduction埃斯皮諾薩透露了一些計劃，主要側重于北美和中國市場。伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）將其職業生涯的一半時光都奉獻給了日產公司

2025年03月20日關于從戈恩到內田誠，日產“七年之癢”的最新消息：從戈恩之后，日產的每一天都在努力卷土重來。日產汽車董事會3月11日會議決定，由于公司業績低迷以及與本田的業務整合談判破裂，首席執行官內田誠將于3月31日提

2025年03月11日關于內田誠即將下課？日產換帥謀未來的最新消息： 據多位知情人士透露，日產汽車董事將于3月11日開會，討論社長內田誠的潛在繼任者。據悉，日產考慮從三名候選人中挑選接班人。而日產汽車總裁內田誠料將離職。事

2025年03月06日關于增程式電動汽車，車企“卷”向歐美的下一張王牌？的最新消息：當消費者因購車用車成本高、充電便利性不足，而無法擁抱純電動汽車時，汽車制造商該做出什么選擇？全球新能源汽車市場正在經歷結構性調整，一方面是

總投資1020億！全球汽車“霸主”電池工廠正式投產2月5日，豐田宣布，其位于北卡羅來納州的電池制造公司（TBMNC）已完成生產準備，進入生產階段，將從今年4月開始向北美電動汽車提供電池?？偼顿Y1020億元作為豐田的首個海外自有電池

2025年01月21日關于全球新能源汽車銷量持續增長，吉利有望加入頭部競賽圈的最新消息：研究機構CleanTechnica發布的最新全球新能源汽車銷量數據顯示，全球新能源汽車銷量持續走高，2024年11月銷量達到184萬輛，同比增長32%，創下

2025年01月20日關于動力電池回收，金屬材料的博弈的最新消息：導語Introduction小到原材料供應，大到地緣競爭。作者丨楊 晶責編丨曹佳東編輯丨何增榮我們努力摒棄汽油，是否會引發嚴峻的環境危機？來自數據、科學研究及工業領

動力電池回收，是金屬材料的博弈導語Introduction小到原材料供應，大到地緣競爭。作者丨楊 晶責編丨曹佳東編輯丨何增榮我們努力摒棄汽油，是否會引發嚴峻的環境危機？來自數據、科學研究及工業領域的證據均顯示，情況并非如此

2024年12月26日關于“本田-日產-三菱”醬，頂個諸葛亮？的最新消息：導語Introduction中國俗語，不一定適合日本車企。作者丨楊 晶責編丨曹佳東編輯丨何增榮“日產和本田合并這是孤注一擲的舉動，并非一筆務實的交易，因為兩

2024年12月19日關于日系車覺醒！日產和本田欲合并，股價暴漲24%，第三大車企要來了的最新消息：“日-本”聯盟”作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇合并的風，吹到了日本。有消息傳出，日本兩大汽車制造商本田與日產將展開

2024年12月19日關于日產待價而沽？本田擬合并，富士康伸出橄欖枝的最新消息：編譯|楊玉科編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）12月18日，針對本田和日產正在就合并事宜進行談判的報道，本田汽車執行副總裁Shinji Aoyama回應稱，本田

2024年12月06日關于中國汽車不再“窩里橫”的最新消息：導語Introduction走出國門才是走向強大的開端。作者丨楊 晶責編丨楊 晶編輯丨何增榮近幾年，中國汽車市場的演變有目共睹，其最鮮明的特征便是國產品牌對合資品牌的有