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甲胺系統(tǒng)甲醇污水處理塔的模擬計(jì)算與工藝改進(jìn)【摘要】：利用專用軟件 ,對(duì)甲胺系統(tǒng)甲醇污水處理塔進(jìn)行了模擬計(jì)算 ,并提出了工藝控制的改進(jìn)方案 ,使甲胺生產(chǎn)污水中的甲醇含量降低至 0 .

內(nèi)燃機(jī)智能燃燒室對(duì)節(jié)能減排的效果分析【摘要】：通過(guò)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)特點(diǎn)的分析,尋找內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的思想方法和關(guān)鍵技術(shù)。并以內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中壓縮比變化依據(jù)和數(shù)據(jù)實(shí)例對(duì)智能燃燒室用于節(jié)能減排

DG500—180型鍋爐給水泵的節(jié)能改造【摘要】：正 我廠使用兩臺(tái)N125發(fā)電機(jī)組,配有四臺(tái)上海水泵廠生產(chǎn)的DG500—180型鍋爐給水泵。該泵設(shè)計(jì)參數(shù):流量為500M~3/H,出

汽車節(jié)能原理與對(duì)策【摘要】：燃油經(jīng)濟(jì)性已成為汽車工業(yè)關(guān)注的重要目標(biāo)。然而,汽車的使用工況變化大,影響燃油經(jīng)濟(jì)性的因素眾多,本文從基本定義出發(fā)導(dǎo)出了影響汽車燃油經(jīng)(?)性各種因素之間

機(jī)電部“八五”重點(diǎn)開發(fā)和推廣節(jié)能產(chǎn)品簡(jiǎn)介【摘要】：正 1 內(nèi)燃機(jī)目前內(nèi)燃機(jī)社會(huì)保有量6.4億kW,耗油占國(guó)內(nèi)供應(yīng)柴油、汽油的40％,“七五”期間開發(fā)成功的中小內(nèi)燃機(jī)系列,燃油消耗普

裝載機(jī)反鏟節(jié)能的可行性分析【摘要】：在裝載機(jī)工作裝置上加裝一個(gè)由微機(jī)控制的反鏟裝置,使鏟斗鏟掘物料能依靠反鏟的作用,沿著被鏟物料的滑動(dòng)而自上而下將物料裝滿鏟斗,從而使鏟掘阻力最小。

氧化裝置空壓機(jī)系統(tǒng)操作運(yùn)行過(guò)程中的節(jié)能途徑【摘要】：【作者單位】：烏魯木齊石化總廠化纖廠!新疆烏魯木齊 830019 【關(guān)鍵詞】：空壓機(jī)系統(tǒng) 節(jié)能途徑 氧化裝置 尾氣透平

廣州珠江天然氣發(fā)電有限公司珠江電廠燃?xì)?LNG)聯(lián)合循環(huán)工程【摘要】：正一、項(xiàng)目概況廣州天燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司開發(fā)建設(shè)的廣州珠江電廠燃?xì)?LNG) 聯(lián)合循環(huán)工程項(xiàng)目,是廣東省 LN

采用天然氣再燃技術(shù)降低煤粉鍋爐NOx生成的冷模試驗(yàn)研究【摘要】：本文論述了在四角切圓燃燒煤粉鍋爐上采用天然氣再燃技術(shù)降低NOx排放時(shí)的爐內(nèi)氣流混合特性。在自行設(shè)計(jì)和建造的鍋爐冷態(tài)試

天然氣再燃降低NOx排放的三維數(shù)值模擬【摘要】：煤粉燃燒過(guò)程釋放的NOx是主要大氣污染物之一,為解決鍋爐NOx排放帶來(lái)的污染問(wèn)題,研究出了許多諸如空氣分級(jí)、燃料再燃等NOx控制方法

天然氣再燃降低NOx排放的試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬【摘要】：煤粉燃燒過(guò)程中釋放的NOx是主要大氣污染物之一,對(duì)環(huán)境、氣候和人類健康帶來(lái)嚴(yán)重影響。隨著我國(guó)燃煤電站鍋爐的裝機(jī)容量不斷增加,N

鍋爐蒸汽二次風(fēng)的特性與節(jié)能分析【摘要】：介紹了鍋爐蒸汽二次風(fēng)的原理及特性,分析了蒸汽二次風(fēng)的作用,闡述了蒸汽二次風(fēng)在應(yīng)用中的技術(shù)措施和效果。【作者單位】：【關(guān)鍵詞】：蒸汽二次風(fēng)技術(shù)

鏈條鍋爐分層燃燒技術(shù)的節(jié)能效果研究【摘要】：介紹分層燃燒技術(shù)的燃燒特性,分析分層燃燒技術(shù)的應(yīng)用效果?！咀髡邌挝弧浚禾┌彩薪?jīng)貿(mào)委能源監(jiān)測(cè)站 【關(guān)鍵詞】：分層燃燒技術(shù) 燃燒特性

壓縮比對(duì)點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響【摘要】：本文在理論和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上．分析了壓縮比對(duì)點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、指示功率、爆震現(xiàn)象又排放指標(biāo)等方面性能的影響，同時(shí)分析了提高壓縮比

天然氣再燃燒還原NO_X的數(shù)值模擬【摘要】：燃燒過(guò)程排放的氮氧化物（ＮＯＸ） 氣體是危害很大、很難處理的大氣污染物．降低燃燒過(guò)程中的ＮＯＸ排放有兩類方法：一是降低ＮＯＸ的原始形成，

天然氣再燃燒還原爐內(nèi)NO_x的擴(kuò)散機(jī)制分析【摘要】：分析了爐內(nèi)天然氣再燃燒還原 NOx 技術(shù)的擴(kuò)散機(jī)制 ,為檢驗(yàn)該技術(shù)在工程上的可行性 ,運(yùn)用快速反應(yīng)模型 ,采用 SIMPLEC算

天然氣再燃低NO_x技術(shù)及其工業(yè)試驗(yàn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)【摘要】：介紹了天然氣再燃低NOx技術(shù)基本原理,并且針對(duì)四川江油電廠6#爐進(jìn)行的國(guó)內(nèi)首次"天然氣再燃低NOx技術(shù)"工業(yè)試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)條件,

柴油機(jī)節(jié)能減排的使用管理要點(diǎn)探討【摘要】：經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究在使用管理中與柴油機(jī)燃燒有關(guān)的各種因素,著重分析了操作管理柴油機(jī)時(shí)應(yīng)該注意的幾個(gè)要點(diǎn)。強(qiáng)調(diào)了輪機(jī)管理人員對(duì)柴油機(jī)低負(fù)荷工作管理

瓦斯發(fā)電技術(shù)與節(jié)能減排【摘要】：瓦斯發(fā)電項(xiàng)目是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),在節(jié)能減排、保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面將發(fā)揮巨大的作用。本文論述開發(fā)瓦斯發(fā)電項(xiàng)目的重要意義和現(xiàn)狀;介紹瓦斯的特性,瓦斯的預(yù)處理以及

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特征參數(shù)分析研究【摘要】：通過(guò)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)試驗(yàn),獲得了不同工況下天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓力時(shí)間序列。以此為基礎(chǔ),分析了不同燃燒循環(huán)變動(dòng)程度工況下,天然

預(yù)燃室參數(shù)對(duì)大缸徑天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程影響的研究【摘要】：在對(duì)大缸徑天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)開發(fā)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)了小容積預(yù)燃室加淺盆型主燃室的燃燒系統(tǒng),之間通過(guò)8個(gè)直徑2mm的均勻布置的

基于串級(jí)PID的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)恒速控制應(yīng)用研究【摘要】：發(fā)電機(jī)組要求輸出的電壓和頻率保持在一定的范圍內(nèi),因此驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行狀況或負(fù)載發(fā)生變化時(shí),轉(zhuǎn)速必須穩(wěn)定在設(shè)定的范圍內(nèi)

工藝操作管理在甲醇精餾節(jié)能降耗中的作用【摘要】：對(duì)工藝操作管理在甲醇精餾節(jié)能降耗中的作用及效果進(jìn)行了分析論證,結(jié)果表明穩(wěn)定精甲醇及原料粗甲醇質(zhì)量、控制好回流比、減小甲醇損失提高甲醇

活塞式煤氣機(jī)工作混合氣的點(diǎn)火【摘要】：正 活塞式煤氣機(jī)的工作混合氣用高壓電火花點(diǎn)火,而高壓電火花則由各種高壓點(diǎn)火系統(tǒng)獲得。點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)能保證工作混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況和各種運(yùn)轉(zhuǎn)條件

燃煤氣玻璃窯爐蓄熱室的優(yōu)化設(shè)計(jì)【摘要】：應(yīng)用最優(yōu)化原理及計(jì)算機(jī)技術(shù)提出了文題數(shù)學(xué)模型。解決了玻璃熔窯的空氣、煤氣兩蓄熱室煙氣流量和換熱面積最佳分配問(wèn)題，給出了空氣、煤氣蓄熱室結(jié)構(gòu)參