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中國機電商會:對中國電動汽車征收反補貼稅將失去投資
中國機電商會:對中國電動汽車征收反補貼稅將失去投資8月16日,中國機電產品進出口商會(以下簡稱“中國機電商會”)舉行媒體吹風會,介紹歐盟電動汽車反補貼調查情況。中國機電商會副會長石
8月16日,中國機電產品進出口商會(以下簡稱“中國機電商會”)舉行媒體吹風會,介紹歐盟電動汽車反補貼調查情況。中國機電商會副會長石永紅在會上介紹,有意吸引中國車企前往投資的歐盟國家,需要看清支持征稅反將失去投資,而一個保持開放、公平的歐盟市場,對中國企業更具投資吸引力。中國電動汽車企業正密切關注歐盟反補貼調查的進展和結果,并將據此評估赴歐投資風險,作出投資決策。
石永紅表示,歐盟很多國家一直希望中國電動汽車企業赴歐投資設廠,有分析認為,歐委會對中國電動汽車征收反補貼稅,阻礙中國電動汽車產品對歐出口,是希望以此推動中國企業赴歐投資,帶動歐盟汽車產業發展、增加歐盟當地就業機會、實現綠色可持續發展目標。但從中國企業的反應看,歐盟的做法事與愿違。
在歐盟發起電動汽車反補貼調查前,很多中國車企已開始或計劃赴歐投資或經營,但自歐委會決定征收臨時反補貼稅以來,中國電動汽車行業多次對歐盟做法表達強烈反對立場,諸多中國電動汽車企業紛紛向商會表達對調查結果的關切,和赴歐投資可能遭遇歐盟《外國補貼條例》調查等風險的極大擔憂。
“歐盟一方面通過征收反補貼稅等限制貿易的手段來迫使中方企業赴歐投資,另一方面又制定《外國補貼條例》為盟外企業在歐投資和經營懸上一把利劍,這種做法本身就是自相矛盾、不合邏輯的。”石永紅指出,吸引包括中國在內的全球投資者赴歐投資,最重要的是歐盟能夠提供友好穩定的營商環境,頻頻對企業發起各種不公平不公正的調查,顯然將加劇企業對營商環境和投資風險的擔憂。
他表示,中歐汽車產業鏈相互依賴、合作前景廣闊,中國機電商會希望歐方秉持開放合作態度,盡早終止調查,支持中歐汽車產業開展全面合作,共同為促進全球電動汽車產業鏈健康發展、應對全球氣候變化、實現碳中和目標而努力。
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