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2025年09月15日關(guān)于國家統(tǒng)計局：倡導(dǎo)抵制企業(yè)無序競爭顯成效 8月光伏設(shè)備制造價格降幅同比收窄2.8%的最新消息：9月15日，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人就2025年8月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況答記者問。會上，有記者提問“8月份，PPI 環(huán)比結(jié)束

2025年09月01日關(guān)于成都車展首日觀察：成“新車荒漠”，新勢力也不再玩兒流量了的最新消息：車展成了真正的“促銷車展”。成都車展的“促銷”味一直很濃，車企們大多選擇在此發(fā)布新增車型，或者公布此前已

2025年08月29日關(guān)于成都車展：新車不多，質(zhì)量卻不低的最新消息：導(dǎo)語Introduction成都車展?jié)u漸成了汽車展銷會，大勢所趨罷了。“這一屆成都車展沒什么新車！”按2025年車市競爭的瘋狂程度，要說一屆有著極強(qiáng)地區(qū)前瞻

2025年08月29日關(guān)于尚界H5爆單，華為猛攻主流市場的最新消息：最便宜的華為車來了。作者| 東關(guān)大先生出品| 電動公會20萬以內(nèi)SUV市場迎來最強(qiáng)攪局者。8月25日，華為與上汽聯(lián)合打造的尚界H5開啟預(yù)售，16.98萬元起的親民價格與

2025年08月29日關(guān)于又是一年成都車展，純電、插混、增程玩起“三國殺”的最新消息：導(dǎo)語Introduction沒有誰能一家獨(dú)大，但總有人會是贏家。“今年，我不去了。”“感覺沒什么重磅車型。”“與其浪

海南省調(diào)整 2025 年汽車置換更新補(bǔ)貼政策近日，海南省商務(wù)廳發(fā)布公告，對 2025 年海南省汽車置換更新補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整。自 8 月 25 日起，在《2025 年海南省汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》基礎(chǔ)上增加補(bǔ)貼限定條件。新車購買時

2025年08月24日關(guān)于全新ES8：蔚來不再講故事，它開始講價了的最新消息：芝能科技出品在蔚來的產(chǎn)品線里，ES8一直是一種符號——是品牌“高端感”的門面。七年前，首代ES8的出現(xiàn)標(biāo)志著蔚來要在百萬級別的新

購車“國補(bǔ)”重啟，多省市密集發(fā)布政策電車資源獲悉，8月11日上午8時，甘肅省暫停了53天的“以舊換新”補(bǔ)貼正式恢復(fù)。據(jù)甘肅省商務(wù)廳發(fā)布的《關(guān)于啟用全省消費(fèi)品以舊換新升級系統(tǒng)的公告》，該新系統(tǒng)可供省內(nèi)消費(fèi)者申請多項(xiàng)補(bǔ)

2025年08月13日關(guān)于國產(chǎn)車把合資逼到墻角的最新消息：導(dǎo)語Introduction看似老生常談，其實(shí)格局一直在變。“都2025年了，怎么還在吹國產(chǎn)車。”相信讀者朋友們在看到文章標(biāo)題后，多少會有些人這樣說。因?yàn)樵?

2025年08月13日關(guān)于歐洲車市 |德國2025年7月：補(bǔ)貼退坡后純電市場反彈的最新消息：7月的德國車市，有些久違的活躍氣息。26.48萬輛的新車銷量，比去年同期多了11.1%，也帶動了純電市場在補(bǔ)貼退坡后的首次強(qiáng)勢反彈，占比重新爬上18

2025年08月13日關(guān)于當(dāng)我們對標(biāo)奔馳時，都在對標(biāo)什么啊的最新消息：看上去≠開起來”作者｜王磊編輯｜秦章勇在中國豪華車體系里，奔馳幾乎成綠葉了。在不少新車的發(fā)布會中，奔馳常被拉出來各種被對比，然后通過各類的參數(shù)和

2025年08月08日關(guān)于全球車市 | 2025年7月中國品牌在澳洲創(chuàng)下新高的最新消息：2025年7月，澳大利亞新車銷量達(dá)到104,244輛，同比增長2%。中國品牌繼續(xù)擴(kuò)大在當(dāng)?shù)厥袌龅挠绊懥Γ?9,997輛的總銷量，同比增長33.1%，占據(jù)進(jìn)口來源國

2025年08月08日關(guān)于補(bǔ)能的終極答案，蔚來和比亞迪誰能給出？的最新消息：“到2030年，換電、家充、公共充電樁將三分天下。”2025年7月9日，蔚來迎來了一個里程碑時刻，隨著G5011蕪合高速福山服務(wù)區(qū)（合肥方向）換電站正式

2025年08月08日關(guān)于中國汽車出口逆勢突圍，新能源激增75%成破局尖刀！的最新消息：今年上半年，中國汽車出口的成績單足夠震撼——308.3萬輛的出口量，同比10.4%的增長，數(shù)字背后是中國車企在全球市場的強(qiáng)勢突圍。尤其

2025年08月06日關(guān)于亞洲車市 | 2025上半年泰國汽車市場變天！中國品牌進(jìn)入主流的最新消息：2025年上半年，泰國汽車市場變天了。傳統(tǒng)的日系三強(qiáng)仍舊占據(jù)榜首，但來自中國的汽車品牌，正在從邊緣走到主流，這一輪變化的起點(diǎn)并不新

2025年08月04日關(guān)于iPhone吃過的虧，15萬的特斯拉也避不開的最新消息：超過10項(xiàng)的減配，可能帶來10萬元的降價嗎？隨著中國Model Y廉價版路試車輛的諜照已經(jīng)不再是秘密，現(xiàn)在在這臺車身上，只剩下2個待解開的話題，一是價格究竟能降

2025年08月04日關(guān)于上半年新能源車市場：增速放緩下的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與用戶決策邏輯加速重構(gòu)的最新消息：2025年上半年，新能源汽車市場在持續(xù)增長的同時，呈現(xiàn)出復(fù)雜且微妙的變化態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月我國汽

2025年08月04日關(guān)于追責(zé)問責(zé)18人！張家界市通報第二輪省生態(tài)環(huán)境保護(hù)例行督察移交問題追責(zé)問責(zé)情況的最新消息：2024年3月14日至4月2日，湖南省第六生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組對張家界市開展了第二輪省生態(tài)環(huán)境保護(hù)例行督察，并于202

2025年08月02日關(guān)于穩(wěn)住下半年，沃爾沃選擇徹底中國化的最新消息：導(dǎo)語Introduction聚焦轉(zhuǎn)型，中國市場是所有車企繞不過的發(fā)展腹地，沃爾沃當(dāng)然也不能例外。自從大環(huán)境讓汽車消費(fèi)不再如往年那么活躍，上半年的市場競爭已然進(jìn)入

2025年08月02日關(guān)于要想新能源賣貴，為何就得上增程？的最新消息：導(dǎo)語Introduction現(xiàn)階段，中國用戶的苛刻需求，唯有增程車能填補(bǔ)。中國車市很久沒這么熱鬧了。在價格戰(zhàn)的狂轟濫炸下，車企間的兩兩互搏已經(jīng)不講任何情面了。尤其

2025年07月28日關(guān)于只要理想和樂道不打架，能搶走20%增程銷量的最新消息：與網(wǎng)絡(luò)上的吵架不同， 7月末同期的2款車，在實(shí)際銷售過程中其實(shí)算是和氣。“哈哈，我們確實(shí)去樂道的展廳看車了，穿著工服也沒事”，劉韜并不介意

2025年07月26日關(guān)于最高級別定調(diào)，中國汽車將告別無序競爭時代！的最新消息：日前，國務(wù)院常務(wù)會議明確提出要“切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序”，這一政策導(dǎo)向?qū)ξ覈履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)產(chǎn)生全方位、多層次的深遠(yuǎn)影響

2025年07月26日關(guān)于以身入局純電大六座，Model Y 會成炮灰嗎？的最新消息：導(dǎo)語Introduction“這里面的門道，遠(yuǎn)比想象的深。”“今年的大六座SUV，瞬間卷成一片紅海。”老實(shí)說，經(jīng)歷了上半年的洗禮，望

2025年07月25日關(guān)于美洲車市 | 墨西哥2025年6月：需求承壓，中國品牌保持增長勢頭的最新消息：2025年6月，墨西哥輕型汽車市場銷量同比下降5.7%，為116,062輛，市場整體表現(xiàn)承壓。從細(xì)分品牌和車型表現(xiàn)看，日系品牌依然維持強(qiáng)勢，尤其

2025年07月25日關(guān)于亞洲車市 | 越南2025年6月：市場加速變革，本土品牌主導(dǎo)的最新消息：2025年6月，越南汽車市場同比增長14.4%，達(dá)到3.6萬輛；如果計入本土車企Vinfast的銷量，市場總量達(dá)到4.76萬輛，持續(xù)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢。Vinf