即將在元旦開始實施的新車船稅法及實施條例給新能源汽車增加了多項稅收優惠，其中之一是對節約能源、使用新能源的車船免征或者減半征收車船稅。對此，記者調查發現，在我市，無論商家還是車主、普通市民均反響不大，顯得較為淡定。

　　可以明確的是，新能源汽車享車船稅優惠，因此他希望政策內容細化，盡早落地。與購置稅和消費稅不同的是，車船稅每年一繳。只不過按照法律規定，2012年做了相應調整。席吉峰特別說明的是，多年前車船稅的規范稱謂是車船使用稅，而現在是車船財產稅，也就是說，只要居民有車，不管是否使用，因為那是你的財產，所以均需繳稅。

新的車船稅稅額表顯示：1.0L（含）以下車型保持60-360元年基準稅額不變；1.0-1.6L從此前的360-660元，調整為300-540元；1.6-2.0L從660-960元，調整為360-660元；2.0-2.5L從960-1620元，調整為660-1200元；2.5-3.0L從1620-2460元，調整為1200-2400元。而3.0L（含）排量以上車型則維持了較高征稅標準。業內人士認為，此次采用排氣量作為征收檔次的劃分標準，從某種程度上體現了國家對小排量車的引導和對大排量車的限制。雖然新條例規定每輛車的年基準稅額起點并未發生變化，仍為60元，但終點則大幅提高至5400元，是現行標準的8倍多。

據介紹，車船稅條例僅確定了各檔次的征收范圍，具體征收標準由各省、自治區、直轄市政府確定。“新的車船稅按排氣量征收，新能源純電動車沒有排氣量，所以免征車船稅也是自然的。”稅務部門一業內人士說，減半征收車船稅的車輛應該是燃油和電動混合動力車。即便對新能源汽車不免征車船稅，按最低標準，每年也只不過是省600元，數額不算太大。