政府1000億助力新能源汽車產業發展。日前，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，討論并通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012~2020年）》（以下簡稱《規劃》）。這是繼今年3月《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》出臺后，短短一個月內再度發布的有關節能與新能源汽車的政策。

《規劃》中沒有明確資金投入額度，但2010年底相關政府部門稱，未來10年將投入1000億元資金用于新能源汽車產業發展。有專家分析認為，國家以后會集中資源向重點領域傾斜，扶持龍頭企業發展和核心技術突破，自主品牌車企獲得的支持力度將加大。而后續政策中關于具體資金的投入規劃引起各方期待。

在中長期，中國新能源汽車產業的發展目標是爭取到2015年，純電動和插電式混合動力汽車累計市場產銷量達到50萬輛，到2020年超過500萬輛。新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。有業內人士認為，國內新能源車推廣還處于起步階段，廠商普遍感覺難度很大。

《規劃》中明確指出，未來中國汽車工業轉型的主要戰略取向為純電動，行業當前需要重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，推廣和普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車，以提升國內汽車產業整體技術水平。對此，王秉剛認為：“鼓勵多種技術發展非常理性。如果對某項技術有所偏好，或具體傾向于某一技術路線，反而限制發展。

很多業內人士表示，《規劃》出臺的最大意義在于為企業指明了發展方向。日前在德國漢諾威召開的“中德電動汽車合作會議”上，中國工業和信息化部部長苗圩闡述了中國培育和發展節能與新能源汽車的緊迫性和重要性。他表示，中國高度重視節能與新能源汽車發展，將新能源汽車列為國家戰略性新興產業，通過采取加強規劃和政策引導、完善標準法規等措施，促進汽車產業可持續發展。