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銷量 最新動(dòng)態(tài)

2025年08月29日關(guān)于追覓科技官宣:造世界上速度最快的車的最新消息:你的掃地機(jī)器人已啟動(dòng)造車程序!8月28日,追覓科技正式官宣造車,并稱“要造世界上速度最快的車”(文末附完整信件)。據(jù)多家媒體報(bào)道,追覓科技首款超豪華純電產(chǎn)
2025-08-29
2025年08月29日關(guān)于零跑汽車中期盈利:新勢(shì)力第二家盈利背后的行業(yè)變局與挑戰(zhàn)的最新消息:近日,零跑汽車正式發(fā)布2025年中期業(yè)績(jī)公告,成為首家發(fā)布中期業(yè)績(jī)的新勢(shì)力廠商,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)
2025-08-29
2025年08月29日關(guān)于成都車展喪失轟鳴聲,電動(dòng)化浪潮“靜音”了超豪華陣營(yíng)的最新消息:這場(chǎng)缺席潮并非突然降臨。當(dāng)2025年成都車展的燈光即將點(diǎn)亮,這場(chǎng)中國(guó)西部規(guī)模最大的汽車盛會(huì)卻悄然上演著一場(chǎng)“權(quán)力更迭”的
2025-08-29
2025年08月29日關(guān)于“豪門”也乏力,奔馳卷不動(dòng)了的最新消息:導(dǎo)語(yǔ)|Lead最近幾年,中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的慘烈程度有目共睹。生存危機(jī)不僅時(shí)時(shí)圍繞著新勢(shì)力車企,也讓包括奔馳在內(nèi)的全球豪華巨頭頭痛不已。長(zhǎng)此以往,如何“活
2025-08-29
2025年08月24日關(guān)于重磅!中國(guó)一汽擬收購(gòu)零跑汽車10%股權(quán)的最新消息:據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,從知情人士處獲悉,中國(guó)一汽正在籌劃入股零跑汽車,成為該公司戰(zhàn)略股東。“一汽計(jì)劃初步要約收購(gòu)10%左右零跑股份,目前該方案已經(jīng)在一汽內(nèi)部相
2025-08-24
2025年08月24日關(guān)于特斯拉參與六座SUV之戰(zhàn),能否攻下電動(dòng)車“家庭主場(chǎng)”?的最新消息:導(dǎo)語(yǔ)|Lead特斯拉一招鮮終于不靈了。從2024年開(kāi)始,特斯拉核心汽車業(yè)務(wù)開(kāi)始進(jìn)入動(dòng)搖期,直至今年第二季度,依然處于近年來(lái)的低點(diǎn),銷量、聲量都
2025-08-24
2025年08月24日關(guān)于止住頹勢(shì),日系三強(qiáng)不想退出中國(guó)的最新消息:從喊口號(hào)到行動(dòng),豐田、本田和日產(chǎn)已經(jīng)再次拉開(kāi)差距。中國(guó)汽車市場(chǎng)內(nèi)卷,成為近些年來(lái)最重要的話題,一方面內(nèi)卷之下,自主品牌靠著電動(dòng)化和智能化實(shí)現(xiàn)了市占率的突
2025-08-24
2025年08月24日關(guān)于新勢(shì)力又一盈利新王浮現(xiàn):零跑上半年?duì)I收翻1.7倍,下半年繼續(xù)"量?jī)r(jià)齊升"?的最新消息:2025年的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),像極了一鍋沸騰的火鍋——有人因成本壓力“縮緊鍋蓋”,有人因價(jià)格戰(zhàn)&
2025-08-24
2025年08月13日關(guān)于亞洲車市 | 日本7月銷量增長(zhǎng)首次轉(zhuǎn)負(fù),單月39.05萬(wàn)輛的最新消息:2025年7月,日本新車市場(chǎng)結(jié)束了上半年在“低基數(shù)紅利”推動(dòng)下的連漲勢(shì)頭。受去年同期生產(chǎn)全面恢復(fù)帶來(lái)的高基數(shù)和需求邊際放緩
2025-08-13
2025年08月07日關(guān)于歐洲車市 |英國(guó)2025年7月:MG和比亞迪銷量堅(jiān)挺的最新消息:2025年7月,英國(guó)新車市場(chǎng)交出了一份冷暖交織的成績(jī)單——140,154輛的注冊(cè)量不僅同比下降5%,更創(chuàng)下自2022年以來(lái)同期新低。這一數(shù)據(jù)背
2025-08-07
2025年08月06日關(guān)于2025年上半年新勢(shì)力銷量盤點(diǎn):零跑真的在領(lǐng)跑的最新消息:過(guò)去半年,車市競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出前所未有的激烈態(tài)勢(shì)。其中,無(wú)論是造車新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企都不斷發(fā)力,試圖爭(zhēng)取市場(chǎng)更大份額。而這,也導(dǎo)致整個(gè)新能源汽車市
2025-08-06
新能源汽車 快訊
2025年08月06日關(guān)于特斯拉想拿出新殺手锏的最新消息:特斯拉的新殺手锏,能形成沖擊波嗎?‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zw
2025-08-06
2025年08月04日關(guān)于我國(guó)氫能汽車躍上了3萬(wàn)輛新臺(tái)階,市場(chǎng)格局大變,已面目全非的最新消息:根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)上半年氫燃料電池汽車保有量超過(guò)了3萬(wàn)輛,躍上了一個(gè)新臺(tái)階。但市場(chǎng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始出現(xiàn)大變化。1整體銷
2025-08-04
2025年08月04日關(guān)于合資車企能重新支棱起來(lái)嗎?的最新消息:導(dǎo)語(yǔ)|Lead在燃油車時(shí)代,合資車企曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限;在新能源車時(shí)代,合資車企由于轉(zhuǎn)型較慢,又一度節(jié)節(jié)敗退。然而,就在被普遍唱衰的情況下,國(guó)內(nèi)主流合資車企在2025年上半年
2025-08-04
2025年07月28日關(guān)于只要理想和樂(lè)道不打架,能搶走20%增程銷量的最新消息:與網(wǎng)絡(luò)上的吵架不同, 7月末同期的2款車,在實(shí)際銷售過(guò)程中其實(shí)算是和氣。“哈哈,我們確實(shí)去樂(lè)道的展廳看車了,穿著工服也沒(méi)事”,劉韜并不介意
2025-07-28
2025年07月28日關(guān)于拆解車企上半年銷量數(shù)據(jù):三梯隊(duì)格局顯現(xiàn),悲歡各有不同的最新消息:撰文/ 李夏出品/ 五星評(píng)車整車企業(yè)上半年銷量數(shù)據(jù)已出,主力車企按銷量規(guī)模可劃分為三大梯隊(duì)——100萬(wàn)輛以上(第一梯隊(duì))、50-10
2025-07-28
2025年07月25日關(guān)于美洲車市 | 加拿大2025年第二季度:特斯拉大幅下滑75%的最新消息:2025年第二季度,加拿大輕型汽車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)6.5%,但增長(zhǎng)背后呈現(xiàn)出顯著的品牌分化趨勢(shì)。傳統(tǒng)日系品牌如本田、起亞和日產(chǎn)強(qiáng)勢(shì)回歸,增幅顯
2025-07-25
2025年07月25日關(guān)于亞洲車市 | 越南2025年6月:市場(chǎng)加速變革,本土品牌主導(dǎo)的最新消息:2025年6月,越南汽車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)14.4%,達(dá)到3.6萬(wàn)輛;如果計(jì)入本土車企Vinfast的銷量,市場(chǎng)總量達(dá)到4.76萬(wàn)輛,持續(xù)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。Vinf
2025-07-25
2025年07月25日關(guān)于亞洲車市|印尼2025上半年:車市退潮下,中國(guó)品牌嶄露頭角的最新消息:2025年上半年,印尼汽車市場(chǎng)遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn),整體銷量同比下降近9%。無(wú)論是乘用車還是商用車都呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì),日系品牌集體承壓。然而,在
2025-07-25
2025年07月25日關(guān)于汽車巨頭,集體“反水”?的最新消息:電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并不容易“全面電動(dòng)化”的口號(hào)正被部分外資車企拋棄。“內(nèi)燃機(jī)是我們的根基。”近日,寶馬集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)高級(jí)副總裁克勞斯&mid
2025-07-25
2025年07月19日關(guān)于絕地反擊!大眾、豐田、通用上半年銷量齊漲,合資品牌又行了?的最新消息:近期,各大車企陸續(xù)公布上半年銷量成績(jī),令人意想不到的是,主流合資車企銷量普遍增長(zhǎng),呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的回暖態(tài)勢(shì),尤其是合資“三巨頭&rd
2025-07-19
2025年07月19日關(guān)于亞洲車市 | 印度2025年6月:馬恒達(dá)躍居第二的最新消息:2025年上半年,印度汽車市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)放緩、季節(jié)性低迷與消費(fèi)信心疲軟的背景下仍實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),而馬恒達(dá)卻成為最大贏家,憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品力和市場(chǎng)適應(yīng)能力
2025-07-19
2025年07月19日關(guān)于亞洲車市 | 土耳其2025年6月:特斯拉、比亞迪領(lǐng)跑電車市場(chǎng)的最新消息:2025年6月,土耳其輕型車市場(chǎng)迎來(lái)新高點(diǎn),以11.9萬(wàn)輛的銷量刷新了6月歷史紀(jì)錄,同比上漲16%。在整體增長(zhǎng)勢(shì)頭下,新能源汽車的表現(xiàn)尤為搶
2025-07-19
2025年07月19日關(guān)于亞洲車市 | 日本2025年6月:比亞迪突破單月500臺(tái)的最新消息:2025年上半年,日本汽車市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇勢(shì)頭,總銷量同比增長(zhǎng)10.2%。豐田依然占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,市場(chǎng)份額逼近31%。Raize成為最大黑馬,6月銷量同比暴
2025-07-19
2025年07月19日關(guān)于Model Y L 加長(zhǎng)版,為什么只能在中國(guó)誕生?的最新消息:前言特斯拉在中國(guó)推出了 Model Y 的加長(zhǎng)版 Y L,預(yù)計(jì)在今秋上市。加長(zhǎng) Y L 比現(xiàn)款在尺寸上確實(shí)提升非常大,長(zhǎng)度增加 20 厘米,軸距增加 15 厘米,進(jìn)入 5
2025-07-19